HJHZJY 发表于 2014-4-4 10:25 没那么多幺蛾子，飞得爽就行！ |
dolphintt920 发表于 2014-4-4 09:04 虽然桨错开了，但是气流呢？四轴起飞后相连电机转速时刻不一样，而桨规格一样，那样覆盖的面上气流不乱流吗？本人菜鸟，随便说说  。还有多大轴距允许用的最大奖尺寸规格有个公式可计算估计啊！ |
jsjin2996337 发表于 2014-4-3 23:04 我是330轴距的，2212 980 配2200电池。 加上OSD 图传 鹰眼 等起飞重量1050g, 飞 8分钟的样子 |
lenguye 发表于 2014-4-4 08:48 把一边垫高一点，让桨挫开 |
 没看明白.... |
dolphintt920 发表于 2014-4-3 21:54 这么厉害？ 话说这个架子多重 留空时间咋样，一直很喜欢这个机架，就是不喜欢大疆的机臂 ，一个机臂要50多G 太重了 |
Mahogany 发表于 2014-4-3 21:51 这样飞了好久了 也没发现什么不妥，这个架子只能上8寸的桨，这样装9寸的桨，悬停电流小了3A。 震动、操控性、稳定性也没有感受到明显的变化。 |
|
换 9047 |
|
行不通，拉力不在一条线上 |
|
上下桨的话，气流会不会相互干扰 |
|
可以上下桨啊，亲 |
|
悲剧~锯断了就不平衡 |
/2 
组图打开中，请稍候......
收藏
