KDS的9克舵机就一垃圾，必须要金属舵机，最低也要恒机的。KDS的N290舵机也不好

银燕的9G舵机不错，20多块

zhenqing 发表于 2014-4-22 11:31
我的固朗450SV大桨轻扫了一下地，一个舵机就扫齿，舵机齿还没得配，太坑爹了，果断抛弃，入了3个MD933。

差不多，就是这样的，小炸了一下，就一个舵机完蛋了

我的固朗450SV大桨轻扫了一下地，一个舵机就扫齿，舵机齿还没得配，太坑爹了，果断抛弃，入了3个MD933。

siemwl 发表于 2014-4-21 23:45
没有，直接买金属的

kds的9g的舵机，有金属的吗？我怎么没看到？

wanglei5290 发表于 2014-4-21 22:13
自己买齿轮装？

没有，直接买金属的

siemwl 发表于 2014-4-21 22:09
我现在还是在用KDS9克，不过是金属的

自己买齿轮装？

我现在还是在用KDS9克，不过是金属的

如果只炸机后严重弯曲的轴，当然只直接废弃了。

hzbunny 发表于 2014-4-21 22:02
兄弟：看不出是在和你开玩笑吗？
弯了再敲直的大轴，不可能恢复到原来状态，复用会增加机身 ...

朋友：可是我新买的主轴，比我敲直的主轴还要弯，而且敲直的主轴，在金属平面上用灯光检验，确实看不到弯曲，而且比新买的“弯轴”更加好

hangzhou163 发表于 2014-4-21 21:56
这个方法不可能矫正主轴，因为主轴多少还是有点“弹性”的，敲的时候肯定需要“敲过头”一点的，这样， ...

兄弟：看不出是在和你开玩笑吗？
弯了再敲直的大轴，不可能恢复到原来状态，复用会增加机身震动，最好换新的

hzbunny 发表于 2014-4-21 21:53
主轴软些未必不是好事，主轴过硬，那主轴不弯，机体有可能分解、大齿盘可能扫齿、......

修复主轴比 ...

  这个方法不可能矫正主轴，因为主轴多少还是有点“弹性”的，敲的时候肯定需要“敲过头”一点的，这样，主轴“回弹”后，就直了，

hangzhou163 发表于 2014-4-21 21:34
KDS的主轴比较“软”，容易弯，我后来都是把弯的主轴（轻微弯曲）用榔头手工敲直了重复使用的，因为我发现 ...

主轴软些未必不是好事，主轴过硬，那主轴不弯，机体有可能分解、大齿盘可能扫齿、......

修复主轴比较另类，用锤子不如找两块钢板，把主轴夹在中间搓

wanglei5290 发表于 2014-4-21 21:38
榔头敲直。。。。不会吧，问题是怎么知道是直的的呢

主轴放在游标卡尺平直的侧面（不是带刻度的面和反面，而是利用游标卡尺的上或下两边），用灯光照射后面，正常情况下直的主轴，在主轴和游标卡尺之间的间隙“漏”出来的光线是一直线或几乎看不见光，转动几下主轴，根据光线透过来的情况，是否平直一目了然

hangzhou163 发表于 2014-4-21 21:34
KDS的主轴比较“软”，容易弯，我后来都是把弯的主轴（轻微弯曲）用榔头手工敲直了重复使用的，因为我发现 ...

榔头敲直。。。。不会吧，问题是怎么知道是直的的呢

KDS的主轴比较“软”，容易弯，我后来都是把弯的主轴（轻微弯曲）用榔头手工敲直了重复使用的，因为我发现，不少新买的KDS主轴，仔细检查后发现也是弯曲的。

主轴坏掉，估计横轴也难保，最好把横轴也检查一下，

我也是用KDS的，这个舵机确实比较容易坏，你可以买KDS金属齿的舵机。KDS N290 数码舵机，不过价格要贵一倍还不止。但我觉得，新手一般正常起降的话，这个舵机还凑合，如果暴力的话，好的舵机照样完蛋，还不如以后技术水平提高了再换好舵机，不过这个KDS的9克舵机也确实太容易坏了。你可以试着用其它更为廉价的9G舵机替代一下。