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杂交200级飞机大家帮我看看是不是有点不协调

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liwnjia

发布时间: 2014-4-26 21:55

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jing_lee 发表于 2014-4-29 14:54

小机的大桨效率本来就不高了，要好飞控制重量最关键，比改动力什么的都有效得多得多。LZ那些舵机线的护套都可以去掉，用扎带固定一下就行了，又不是那些大机上昂贵的舵机。

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th_ft 发表于 2014-4-28 20:08

本帖最后由 th_ft 于 2014-4-28 20:14 编辑

回复你这贴是我下午在用山寨黄k8装200。你这个255尾波我有，但我不会装200上面用，为啥你知道，哈哈。

th_ft 发表于 2014-4-28 20:05

还是找回255吧，3s200皮带255尾波2702或者2612来3D是不行的。

liwnjia 发表于 2014-4-28 19:17

th_ft 发表于 2014-4-28 16:43
不错，自飞255机身，见不到有历史的东西了，电机前置配重和布局会好些！如果用200的皮带和205浆飞相对机子 ...

后置电机是为了和电池配重电池是用的3s 现在单飞航线马马虎虎还没有飞3d 还在调试中感觉是有点重这个3轴有有点坑调试比较麻烦现在急停大螺距拉起左右有点晃，，

th_ft 发表于 2014-4-28 16:43

不错，自飞255机身，见不到有历史的东西了，电机前置配重和布局会好些！如果用200的皮带和205浆飞相对机子及尾波来说超重了，很不爽啊!

jing_lee 发表于 2014-4-28 02:24

pengxiao327 发表于 2014-4-27 09:22
看起来很繁琐，没有美感。

200级以上的飞机基本都是这类侧板机身的设计，带上头罩就顺眼了。。。

jing_lee 发表于 2014-4-28 02:22

liwnjia 发表于 2014-4-27 03:03
直驱大齿是火狐哪里买的好久以前的了这个大齿感觉比原厂的设计的好方便且耐用

还是第一次见到这样的大齿，个人觉得3mm主轴的设计在重量400克以下的飞机还是够用的，反而250的3.5mm的非标轴径设计不好配轴承这类标准件。

pengxiao327 发表于 2014-4-27 09:22

看起来很繁琐，没有美感。

liwnjia 发表于 2014-4-27 03:03

直驱大齿是火狐哪里买的好久以前的了这个大齿感觉比原厂的设计的好方便且耐用

liwnjia 发表于 2014-4-27 03:01

250的dfc 主轴只能配250的大桨就是嫌弃255的桨大了 255的主轴也细了

jing_lee 发表于 2014-4-27 02:25

这机身配255的大桨和尾管就协调了，上面的直驱大齿是自己改的吗？

风王子 发表于 2014-4-26 23:07

感觉很肿。。。

liwnjia 发表于 2014-4-26 22:29

200的飞机跟250一样大

gostgost 发表于 2014-4-26 22:21

感覺好像大機

杂交200级飞机 大家帮我看看是不是有点不协调

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