图传与接收机距离增大是有帮助的，还要注意安装位置

hawkattack 发表于 2014-5-2 16:54
我在飞睿鹰
3S的话，飞是应该能飞的。。不过机头是要两块4S 5000才能压下来的- -
我是用的4S 5200+一块50 ...

你说你都放那么多电池才能把 机头压下来    我的却一直低头  郁闷的

hl862 发表于 2014-5-3 00:28
你的机翼  粘成一体的  还是 可拆卸的两瓣啊？

可以拆卸的啊

hawkattack 发表于 2014-5-2 22:22
那啥。。我说是用纤维带加强翼面活动位置- -
机翼的强度还是不错的，就是据说反应原配的碳管软，RC上面有 ...

你的机翼  粘成一体的  还是 可拆卸的两瓣啊？

hawkattack 发表于 2014-5-2 22:22
那啥。。我说是用纤维带加强翼面活动位置- -
机翼的强度还是不错的，就是据说反应原配的碳管软，RC上面有 ...

穿多粗的进去？    我刚看说明书封面写的11.1v  。。。。。。。。

hawkattack 发表于 2014-5-2 22:16
纤维胶布即可，我飞的暴力了点也没见出啥问题

发个图来看看  你的纤维胶布怎么贴的？
铰链的 部分我正在选择 怎么贴

那啥。。我说是用纤维带加强翼面活动位置- -
机翼的强度还是不错的，就是据说反应原配的碳管软，RC上面有人在里面又穿了一根细的

轮子只要加了垫片不晃动就行，飞几次熟悉了就不用担心蹭地了，主要是低速刚滑跑时会出现一下机头下坠的趋势，现在我起飞都是拉着杆推油门- -
我现在在软土路基上起飞，最近4次均没有出现推土的情况，现在轮子还是比较顺滑的，按说明书肯定不行的，必须要加垫片，最好把那个螺母也换成止松的，否则跑几次就容易送了

纤维胶布即可，我飞的暴力了点也没见出啥问题

hawkattack 发表于 2014-5-2 17:15
我用的这种蓝色的垫片

这个轮子要搞个办法好好处理一下   它不但是摆动    他离重心太近了  起飞的时候 他要是不顺滑   拿大顶 就是必须的了

强烈建议换60A电调。。我的原厂40A已烧毁。。25C的4S电
别说单节3S，两块3S都不见得能把机头压下去

dgnc117 发表于 2014-5-2 12:46
昨天脑子一热手机上taobao买了睿鹰 757-3，   看重它的空间大。  后来上网一看：  推土机、  螺丝短、 机翼 ...

3   单节3s能飞的话  感觉电池重量轻  （想用两节3s2500ma并联使用，这样是否可行？）需要注意什么？              （没问题，要注意动力配置）
  原装电机  40a电调     我比较担心的  式电池并联的问题  两节电池的电压差有多少是能容忍的 ？因为电压差大了  并联的瞬间会有大电流吧

谢谢上面几位  现在还在外面手机不方便    晚上回家把我的想法发上来和大家交流一下

另外，4S动力的话建议换60A电调

我用的这种蓝色的垫片


起落架两侧均使用止松螺丝，右侧的螺丝和轮子间加垫片恰好

我在飞睿鹰
3S的话，飞是应该能飞的。。不过机头是要两块4S 5000才能压下来的- -
我是用的4S 5200+一块500g的配重
轮子改好后，起飞果断点不会出现推土现象了，最近4次都是一飞成功，只有机尾离地，立刻推油门，带一点升降舵起飞。
螺丝的话，新出厂的已经改过来了，应该没太大问题了，注意用纤维胶带加强薄弱位置
我现在的重心调在了61~62mm左右，起飞后有点低头，微调修正了

hangzhou163 发表于 2014-5-2 07:49
土豪啊，机机真多

说实话这是给自己买的第一架飞机

老吉头 发表于 2014-5-2 06:50
学习了

哥们都是提的问题  你学到什么了？