，勾选autotrim
21，拔线关机
21－1，接上电机线
22，控上进入Hold模式，油门摇杆最高(V8只有在正螺距时才进行autotrim，给负螺距意味着autotrim结束)
23，插电，等直升机斜盘抖一下（说明初始化完毕），再抖一下（说明进入autotrim模式） 24，控上关掉hold进入normal模式，电机开始旋转，油门摇杆收到中间。。。
24，控上关掉hold进入normal模式，电机开始旋转，油门摇杆收到中间。。。






25，飞机起飞，把飞机摆平，松开斜盘摇杆，让它自由漂，尽量少修舵，实在不行了再修舵。。。持续至少1分钟
26，降落，油门最低，开hold模式（给负螺距结束autotrim）
27，拔电，2秒后，插电，连电脑看autotrim效果，绿色的柱状图，越高说明效果越好。。。没绿就重新来一遍 28，关闭autotrim选项 29，基本可以爽飞了

在无风或室内边飞边调整十字盘，具体怎么弄挖帖吧。。。很简单的

苦Coffee 发表于 2014-5-8 22:05
快-速版也是螺距推到顶进入吗 我也是kuai速版

也会跳2下哦。。。。那个勾只是默认就勾着。。。。

pilotgaowei 发表于 2014-5-8 23:16
那就是你的十字盘不平或者重心的问题，优化可以体现出来哪里有毛病

原来如此   谢谢拉

随便搞搞 发表于 2014-5-8 22:58
呵呵  在家里试的

那就是你的十字盘不平或者重心的问题，优化可以体现出来哪里有毛病

pilotgaowei 发表于 2014-5-8 19:48
比我的严重多了，对是对的，要么就是十字盘不平，要么就是有点风，要么就是修正动作太大！

呵呵  在家里试的  

neohack 发表于 2014-5-8 20:24
我的快-速-版的。。
VB

快-速版也是螺距推到顶进入吗 我也是kuai速版

我的快-速-版的。。
VB

vbar

对的，尾舵有点离谱。

副翼不应该有这么大的微调值吧？尾舵是不是中立点偏差大？
我的升降舵跟你差不多，因为我的480重心靠后，估计要靠升降微调才能自动平衡。。。。

好吧其实我也不太会用这功能。。。

比我的严重多了，对是对的，要么就是十字盘不平，要么就是有点风，要么就是修正动作太大！

沙发！！