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新载机搭配AAT-好小子1720

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发布时间: 2014-5-28 20:33

正文摘要:

飞控还是U2S,升级成4.1了。换了新载机了,EPP的好小子1720,配置是飓风的2814kv770,10X7桨,5.8g2W图传,联咏96650的行车记录仪,433用的D10转发,使用了AAT配的19db的平板接收。今天新机试飞,4S5000电池一个,先 ...

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实用的飞行器 发表于 2014-5-30 08:45
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风吹白云 发表于 2014-5-30 08:41
老兵嘎嘎 发表于 2014-5-29 23:01
请问AAT也是切糕的吗?

是的,滑环版的,360度回转不会绕线要方便点。
老兵嘎嘎 发表于 2014-5-29 23:01
请问AAT也是切糕的吗?
风吹白云 发表于 2014-5-29 21:37
dgnc117 发表于 2014-5-29 11:26
在平尾和垂尾用一根碳杆连起来。。。稳定好多。。。。。

现在不行了,只有上点环氧了

dgnc117 发表于 2014-5-29 11:26
风吹白云 发表于 2014-5-29 09:51
现场主翼厂家已经换成不锈钢管了,尾部加强是垂尾和平尾加强吗?你有什么好的建议?

在平尾和垂尾用一根碳杆连起来。。。稳定好多。。。。。
tailing 发表于 2014-5-29 10:16

风吹白云 发表于 2014-5-29 09:51
dgnc117 发表于 2014-5-28 22:56
同样载机,建议楼主换掉原装“航空铝管”,加强尾部。

现场主翼厂家已经换成不锈钢管了,尾部加强是垂尾和平尾加强吗?你有什么好的建议?

dgnc117 发表于 2014-5-28 22:56
同样载机,建议楼主换掉原装“航空铝管”,加强尾部。
C朗 发表于 2014-5-28 22:53
好东西
李青城 发表于 2014-5-28 22:53
这个行车记录仪怎么样啊?
大庆刚子 发表于 2014-5-28 22:48

风吹白云 发表于 2014-5-28 22:27
固定翼这点重量可以忽略不计,如果不要外壳也可以,只是怕撞怕擦怕折。
hangzhou163 发表于 2014-5-28 22:04
本帖最后由 hangzhou163 于 2014-5-28 22:05 编辑

不好理解为何机上的天线做得这么粗,其实就里面很细的一根导线,搞得这么粗,重量大了风阻也大,还影响重心,天线在飞行时产生阻力还会额外产生力矩。我觉得拆掉机上FPV天线的“外衣”,用根吸管似得塑料管会更好。

lwt天 发表于 2014-5-28 21:36

风吹白云 发表于 2014-5-28 20:47
有了起落架在也不用担心磨机机了,前提是要会降落哟!
真哥 发表于 2014-5-28 20:39

风吹白云 发表于 2014-5-28 20:34
沙发一个,哈哈。
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