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发布时间: 2014-7-4 12:40
正文摘要:飞过YAK130的朋友都知道后起落架很蛋痛,今天又想起一法子,更简单实用,汽配城一元钱一个的油管夹子(如图标准叫什么我也不知道)在折断处一箍就OK,没有断的在易断处提前箍上起到预防的作用,这个办法不错吧 |
qiaa 发表于 2014-7-4 13:35 这个其实是个小问题，很容易解决的，细小的细节能看出产品质量的好坏 |
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好沧桑的感觉 |
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加强版 |
楼主是天然气公司的哇？管箍可是你们常用的物件。可别公物私用哦! |
想飞--飞不高 发表于 2014-7-4 15:53 4车道够宽了,我们的2车道还不够 |
泥巴鱼 发表于 2014-7-4 15:23 我们的跑道两头就是树和路灯杆.过了树立即就要降低高度,否则就不是冲出跑道了,而是降不下来呵呵 |
想飞--飞不高 发表于 2014-7-4 15:14 這東西真不受力,稍微降重一下就斷了,塑料跟金屬結合處很容易斷的! |
想飞--飞不高 发表于 2014-7-4 15:14 汗！我们飞场也差不多，4车道，不过长度比你们长！两侧是路牙子！我们4、5台130，都没断过……降落滑跑距离不超过50米也就是两个电杆的距离！不太清楚你们是不是空域不太好，得抵近跑道降落 |
骑猪打猎 发表于 2014-7-4 15:08 哦"管箍"呵呵谢了  |
泥巴鱼 发表于 2014-7-4 13:21 我们这儿的跑道才8米宽,140米长,稍有不慎,就会冲出跑道,随便一碰就断.这不是我一个人的飞机这样,看坛子里没有谁不断的. |
qiaa 发表于 2014-7-4 13:35 你这叫五花大绑呀呵呵. |
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亲，这东西叫“管箍” |
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本帖最后由 qiaa 于 2014-7-4 15:05 编辑 這組起落架我也用過,我記得一共斷過4個地方,凡是塑料的地方都會斷,一開始是鋼絲軸跟塑料件交接的地方,經過補強後就把力量轉移,改斷裂其他地方! 用卡夫拉線(繞圈後點502後再上AB膠)加鋁管補強後簡直跟鋁合金一樣強壯! 
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这得降落多重才会这样啊……汗！敢不敢降轻点 |
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还有着落灯啊，高仿 |
这个夹子一个要5克呢旁边那个小的轻,但不知道怎么用研究了半天也没弄明白 |
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