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今天试飞 没来得及自动调参就炸了 大家看看

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发布时间: 2014-7-21 17:24

正文摘要:

本帖最后由 mountain230 于 2014-7-21 18:32 编辑 草地上,起飞能稳2秒,然后就自己飘逸,再过一会就翻了,大约10多秒 拿手上测试的话,基本能稳,就是有时候会莫名有偏转,而且力度很大,稳定时间比实飞要长 ...

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mountain230 发表于 2014-7-27 01:58
kenken 发表于 2014-7-27 00:19
在马达座碳管固定上或下平面 钻个2mm孔 上个2.6mm自攻牙镙丝吧,这样电机座便不会移动了

好办法!

来自苹果客户端

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kenken 发表于 2014-7-27 00:19
mountain230 发表于 2014-7-26 23:47
刚刚修好还没去试飞呢,但是我分析下来可能是这样。最开始几次起飞,状态应该对的,但是我油门不敢给,飞 ...

在马达座碳管固定上或下平面 钻个2mm孔 上个2.6mm自攻牙镙丝吧,这样电机座便不会移动了
xlla 发表于 2014-7-27 00:05
mountain230 发表于 2014-7-26 23:47
刚刚修好还没去试飞呢,但是我分析下来可能是这样。最开始几次起飞,状态应该对的,但是我油门不敢给,飞 ...

找草地飞,草高的那种,抗摔。

mountain230 发表于 2014-7-26 23:47
zhaoqing804 发表于 2014-7-25 08:36
楼主现在问题解决了没有?我之前也是遇到这个问题,炸的我头疼,一个多月一直在炸机,我的机子症状和你描述 ...

刚刚修好还没去试飞呢,但是我分析下来可能是这样。最开始几次起飞,状态应该对的,但是我油门不敢给,飞的大概只有1M左右,栽了几次,过程中可能有把桨座碰歪,但是这个时候没有造成明显损伤
------
然后有次油门干脆给大起飞,飞了大约有3-4M,心里有点怕,油门一下收的猛了,摔得比较痛,脚架断了一个小腿,但是不影响继续飞,于是我又接着飞。这时候可能桨座更歪了。
------------------------
等我敢飞高的时候可能桨座过于歪,导致飞机不稳,前翻,断臂。

因为我修飞机时候发现,除了断掉的机臂外,另外一个桨座歪了大约有30度了,所以这么推测
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现在在家里手托举试飞,油门在30-50%,感觉挺稳的,准备下次去试飞干脆一下飞飞高,到10多米吧。。这样对我这样的新手来说回旋的余地大一点,而且障碍也比较少了,但是摔下来估计就烂了

你觉得咋样

mountain230 发表于 2014-7-26 23:39
xlla 发表于 2014-7-26 23:29
嗯,这样测的结果还是心里没数啊。
真实悬停还有垂直方向的变化。
10v低了点吧,大伙儿说 3.6比较安全 ...

我有几块,刚刚试了一个5500的
设置3.6的话,能有14分钟左右呢,看来是大容量的比较好用
然后刚刚不懂事。。把这块蝎子的2200过放了。。准备扔掉
之前完全不知道过放这回事情啊!
朋友送的几块杂牌看来都是这么坏的,我以为质量不行呢

xlla 发表于 2014-7-26 23:29
mountain230 发表于 2014-7-26 21:27
刚刚在手持测试,油门47,手感是接近悬停(基本脱手,晃动能自稳)用的3S 2200mah

计时器大约7分钟, ...

嗯,这样测的结果还是心里没数啊。
真实悬停还有垂直方向的变化。
10v低了点吧,大伙儿说 3.6比较安全。

看你的照片是 blackmagic,怎么换 2200mah了。

mountain230 发表于 2014-7-26 21:27
xlla 发表于 2014-7-25 15:42
和我的一样,你这能飞几分钟?
我悬停5分多就报警了,1.9kg

刚刚在手持测试,油门47,手感是接近悬停(基本脱手,晃动能自稳)用的3S 2200mah

计时器大约7分钟,电压降到10V(3S),触发自动返航,熄火


xlla 发表于 2014-7-25 15:42
和我的一样,你这能飞几分钟?
我悬停5分多就报警了,1.9kg
mountain230 发表于 2014-7-25 13:12
zhaoqing804 发表于 2014-7-25 08:36
楼主现在问题解决了没有?我之前也是遇到这个问题,炸的我头疼,一个多月一直在炸机,我的机子症状和你描述 ...

刚刚修好机器,还没试飞,但之前确实是往一个方向翻,我用的也是40A好赢,没刷。难道也是电调问题?

zhaoqing804 发表于 2014-7-25 08:36
楼主现在问题解决了没有?我之前也是遇到这个问题,炸的我头疼,一个多月一直在炸机,我的机子症状和你描述的差不多,有时候是起飞之后不稳定,但是可以飞起来,飞着飞着突然往一个方向翻下来,跟羊癫疯一样,后来我观察一直是往左下角那个机壁翻,有时候起来没翻但是漂的厉害,切了定高然后打自动调参也没有反应。一开始我也以为是干扰什么的,就开始一样样的检查,测试了罗盘干扰发现干扰只有1%,很小。把数传和GPS等卸下来还是不能解决问题。后来换了四个电调,和机架,问题就没有了,我之前用的是天行者40A,刷了B固件,机架是山寨飞越的,后来换了正版飞越。我推测问题要么出在电调和电机上,电机可能会堵转,要么单单是电调的问题,可能输出什么的有问题。要么是机架的问题,不牢固,飞起来后会有位移。但是我觉得电调出问题的可能性大于机架的问题。你观察下你翻的时候是不是固定往一个方向翻,

mountain230 发表于 2014-7-24 14:17
这几天修机,清空APM 拿出飞控+接受+外置GPS罗盘 最简系统来校准在校准完之后,重启,出现几次COMPASS OFFSET TO HIGH翻译过来是罗盘偏转过大?
不知道为啥
表现为,再次校准罗盘时候罗盘那个球离开六更轴距离很远的转


mountain230 发表于 2014-7-24 14:14
我要飞得更高fzb 发表于 2014-7-24 08:54
要是炸了都是断机臂  你人品真的大爆发了

飞的不高,而且奇怪,桨都没断哈哈

我要飞得更高fzb 发表于 2014-7-24 08:54
mountain230 发表于 2014-7-21 21:42
还可以断了根机臂 几十块钱的事情

要是炸了都是断机臂  你人品真的大爆发了

coolwaycool 发表于 2014-7-22 00:18
mountain230 发表于 2014-7-21 21:44
会怎样?话说APM的席梦思那个减震球怎么会比较好塞?

气压计里面

来自安卓客户端
y_boy100 发表于 2014-7-21 22:26
mountain230 发表于 2014-7-21 21:47
定高可以用来起飞吗?硬件指的是APM?

自稳, 定高, gps等几个主要用的模式都可以解锁、起飞降落的。 只不过在不同模式下解锁自检的条件要求不同, 比如说定高模式解锁, 需要气压计稳定归零, gps模式下解锁需要7颗星以上同时hosp在2.0以下, 等等。 最简单的办法就是把解锁自检的功能全部关了, 不过有点风险就是了。 其实你飞机调好了, 也无所谓, 我基本就是用定高解锁, 然后飞起来就切gps模式,或者hybrid模式。

643874132 发表于 2014-7-21 22:11
多轴还是别用开源的好,不是开源不好,而是不精通开原,做不起实验

来自安卓客户端
zhang950321 发表于 2014-7-21 22:07
zl2025 发表于 2014-7-21 20:05
楼上正解,定高不用罗盘,如果都校准了无误的话,还是看硬件

感觉是质量问题,都说apm麻烦其实我感觉没多麻烦,做的够人性化了。。只不过是英文而已。多看看说明书就行了

来自安卓客户端
atczyh 发表于 2014-7-21 22:05

搞泡泡老师那种非常小的 直接能按在桌子上玩的

zhang950321 发表于 2014-7-21 22:05
mountain230 发表于 2014-7-21 20:05
堵转就是点击停转吗?

就是转着转着自己就卡一下

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