应该尝试低空试降两次再着落，确保万无一失

可惜鸟了。

Wiser 发表于 2014-8-10 04:45
楼主在加拿大哪?我在多伦多

外色好。我在多伦多西边一小时的地方。

你认识多伦多的雷大夫吧？

既然大伙儿喜欢俺的飞场，再发个视频给大伙儿看看：

楼主在加拿大哪?我在多伦多

飞场漂亮，楼主技术不错的，感觉更看倒飞的样子，然后倒飞的失速点没控制好，关键还打了付翼要转弯，然后就真的失速了，，想修正，但动力迟缓了那么0.5秒，大涵道没办法，机子重加上电机反应没有小机快，，，爽炸，，如果速成推重比过1的70涵道，估计能把机身翻正，而且一推油飞机垂直上升了。。。。楼主这是飞3D机的手势，不过3D机推重比都在2了，哈~~~

feda 发表于 2014-8-9 21:56
“带横滚”是你控制的，还是不由自主的？

我自己打的，推杆 动力不够，发现拉不起，条件反射带滚，为了滚回正飞，再拉起~

节哀！

20166333 发表于 2014-8-9 13:02
我飞GWS J10 ，机型跟你这个一样，也是倒飞，然后发现高度不够，像拉起， 推杆大，带横滚，像转正过来，然 ...

“带横滚”是你控制的，还是不由自主的？

飞场在加拿大。

我看关键在于太慢了。舵面的操作是不够完美（这是马后炮了，当时高度那么低，舵量用小了，怕救不过来）。速度快点儿，操控有点错误也容易弥补。

错舵，我觉得谈不上。飞机最后的滚转并不是错舵，有过失速经历的人应该懂的。

梦幻级飞场！

哎~我们这些还没有入门的人就只能看看了

炸的真愉快。。

飞场不错啊。很羡慕。看视频应该是倒飞转弯速度不过，修正过度导致炸鸡。

错舵

转弯速度过低

这飞厂~~~~口水啊~~~~完全是模拟器里面的样子！！！在国内吗？

我飞GWS J10 ，机型跟你这个一样，也是倒飞，然后发现高度不够，像拉起， 推杆大，带横滚，像转正过来，然后在这瞬间 跌很大的高度，等拉起时候 已经跌了很大高度了。我小鸡油门反应快，不像你大J10，推油后，还得一会

好像推杆了或者升降舵卡死？

好飞机，好场地，顶一下我感觉你回方向回大了，导致进气口出现乱流了。