给LZ提个醒，我们拍过马场，马对螺旋桨的声音很敏感，一定要保持相当的距离。不然导致马受精把人摔了就不好了~

动力不足，明显的。

11.1V是3S锂电池的正常电压，12.6V是锂电池的满电压，正常情况下3S锂电可以放电到9.6v，极限放电到8.4v就会对锂电池造成损害。12.6V到10.5v的放电曲线比较平稳，低于10.5V将会急剧下降。

高海拔地区飞行，本来对动力需求比较大，何况楼主说电压为11V,这个几乎到锂电放电的末端了，估计自动降落是因为电压达到10.65V,精灵启动低电压保护，自动降落，而由于自身涡流或者高海拔因素，导致坠落，而后电池电压恢复一些...,建议楼主看看li-po电池的放电曲线，同时我感觉精灵的飞控还不成熟。

高海拔地区飞行，本来对动力需求比较大，何况楼主说电压为11V,这个几乎到锂电放电的末端了，估计自动降落是因为电压达到10.65V,精灵启动低电压保护，自动降落，而由于自身涡流或者高海拔因素，导致坠落，而后电池电压恢复一些...,建议楼主看看li-po电池的放电曲线，同时我感觉精灵的飞控还不成熟。

淘宝有针对精灵的三桨叶的螺旋桨

翼龙Isaac 发表于 2014-10-7 23:55
结论是，3500米75%以上电安全，3000米，65%点安全，2700米，55%安全。

我在海边，两格多电都不安全！详见http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =1028187&extra=

翼龙Isaac 发表于 2014-10-7 23:55
结论是，3500米75%以上电安全，3000米，65%点安全，2700米，55%安全。

非常宝贵的经验啊！

翼龙Isaac 发表于 2014-10-7 23:54
我在海拔2900米也反弹过一次，但在3500米处，坠机太快直接炸鸡了。

结论是，3500米75%以上电安全，3000米，65%点安全，2700米，55%安全。

我在海拔2900米也反弹过一次，但在3500米处，坠机太快直接炸鸡了。

brianyang77 发表于 2014-8-15 16:54
2900m，空氣比平地稀薄，升力相對比平地低，電壓又是11.0v，推力又更不夠了，觸地反彈應該是地面效應發生了 ...

正解，我朋友掉水里都反弹上来了。狗和云台全部泡水，后来吹干后居然还活着。

地效不可能弹起来这么高，估计是飞控问题，期待结果。

不是说要换9450  么。  特别是高海拔。，

我也有同样的问题出现，就是升级了飞控以后，钩了个低电压保护出现了50％左右电时失控的往下掉，触地反弹后又正常可以控制了，云台也被摔坏了，一卡一卡的，去掉钩选就再没出现这个问题，可是云台返厂要一千大洋修

我的精灵二也连续两天无故直接坠落炸鸡，奶奶的！！！

大漠孤鹰 发表于 2014-8-16 09:44
是吗？这可很麻烦，如何退货？

直接找卖家，淘宝不是七天无理由退货吗。我就是这么做的。大疆就能拿消费者做实验，试验完了他们得到回馈了在做调整为什么出厂之前不好好调整。像你我这样还算好的没有摔坏碰人没什么损失就是花高价买了个高档玩具。我在也不相信大疆了。

飞控问题的可能性为百分之八十，

lwd8610 发表于 2014-8-16 01:53
我和你一样精灵落地又弹起不止一次，你不要听大疆虾说，这就是飞控的毛病，后来我退货了大疆无条件给我换 ...

是吗？这可很麻烦，如何退货？

大漠孤鹰 发表于 2014-8-13 23:06
全新机器，到手不到4天。

我和你一样精灵落地又弹起不止一次，你不要听大疆虾说，这就是飞控的毛病，后来我退货了大疆无条件给我换新机了，那几天我也挺郁闷的我劝你赶紧换机器吧，免得出事碰到人。