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电池插头建议换成XT60 |
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姿态模式可以改到别的通道啊，我刚试了 |
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受教1！！！！！！ |
顶 新手手从中学到东西 有帮助  |
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本帖最后由 bigbigboy 于 2014-12-20 00:59 编辑 LZ小弟也是用AT9發射及R9D接收於NAZA M-Lite的。 请问: 1 R9D接收如何接NAZA M-Lite飞控? 2, 如何调校失控返航? 谢谢! |
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coop 发表于 2014-10-17 11:07 按道理来说，关控之后，飞行器应该是升到20m然后飞回到记录的返航点，现在我也给不了你我的实测数据......我设备不在身边 |
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本帖最后由 coop 于 2014-10-17 11:08 编辑 楼主试过关控后失控保护功能吗，我的AT9在s－BUS模式下，在失控保护中设置各舵数据，并且设置记录成功，并在2分钟以后才关闭发射机，但接收机沒任何反应,接的ZANA一V2飞控，设的失控返航，关控后各舵无仼何预设舵量动作动作，在pWM模式下失控保护正常，是AT9不支持，还是我设置不对。 |
pxd0916 发表于 2014-10-15 14:36 GOOD |
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同样新入乐迪AT9，顶！ |
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顶 |
coop 发表于 2014-10-13 10:38 这么说吧，dji对于失控的反映其实是自动的，调试的时候已经是设置的失控保护，在失控的时候是自动切换，或者是自己选择失控悬停，遥控器上的设置除了油门选项，其余其实没有什么用处。（按照dji的说明书调试，其实一般说明说没说的，你都可以不用管）。dji对于失控的保护就是自动返航，所以起飞之前校准，确定返航点（这个就是自己阅读dji的说明书了，dji的说明书虽然看起来很烦，但你必须看下去，这已经算是傻瓜飞控了） |
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问下楼主，你试过失控保护功能有效么，我的在S一BUS模式下接的ZANA一V2飞控，关控后各舵无仼何预设舵量动作动作， |
fkq9212 发表于 2014-9-6 16:11 看你怎么理解，其实都不差，但是AT9从设计，到软件层面都是自主的，而且AT9我们这100台给后来的人当了小白鼠，估计会更好，10通道终究比9通道多一个通道，总结下来都可以买，我个人的推荐是AT9 |
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听说是上海模型展展出的新产品啊，那AT9跟AT10比起来那个更好些呢？！求教。 |
wind_kylin 发表于 2014-9-4 17:23 期待的啊 |
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这个我已经提过了，乐迪公司技术人员已经在着手解决了。估计下星期，大家就能得到固件更新来升级。 |
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组图打开中，请稍候......
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