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国产450L装机帖

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大众脸
发布时间: 2014-9-9 11:14

正文摘要:

现如今，电直设计越来越好，本来想入手亚拓450L的，结果手头拮据，最终决定入手国产450l 起初我还在考虑是富丽450L还是全球鹰450L，巧的是正在我犹豫的时候，上海模型展正好开幕，我就去参观了富丽和全球鹰，遗憾的 ...

回复

527071208 发表于 2014-12-10 22:14
顶起，希望国货有所改进...我这几天头疼得很，到底是X3还是465，，，，X3买的起 ，炸不起啊！   465买得起也.炸得起.但又没有X3好飞.而且比X3重了70克.真能选择啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

jiek4154 发表于 2014-12-8 20:19
我还是第一次看见富丽 有这么一个漂亮的DFC 旋翼头 和十字盘
林93239644 发表于 2014-12-8 20:13
怎么到处都是一些国际品牌的山寨货
入沐三分 发表于 2014-12-8 19:56
非常详细的帖子！赞！学习了！顶！
大众脸 发表于 2014-12-8 17:23
527071208 发表于 2014-12-8 16:02
有没有感觉尾巴会抖之类的

这个主要考自己调的

dhrsbc0902 发表于 2014-12-8 16:36
楼主辛苦了
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527071208 发表于 2014-12-8 16:02
有没有感觉尾巴会抖之类的

大众脸 发表于 2014-12-8 15:39
527071208 发表于 2014-12-8 15:34
喜欢465的结构和外表.可是它比X3重了70克.大多数人都说震动大.精度不高..........X3呢又看不上他那造型.配 ...

感觉还不错，别的我说不出什么了，我也是飞飞航线，小翻几下

527071208 发表于 2014-12-8 15:34
喜欢465的结构和外表.可是它比X3重了70克.大多数人都说震动大.精度不高..........X3呢又看不上他那造型.配件贵而且没有副厂的...请问楼主飞这465感觉怎么样呢？3D的
527071208 发表于 2014-12-8 15:30
真的很纠结到底是X3还是465.
mmyyhh7532 发表于 2014-9-10 17:20
楼主，尾桨的螺距没必要左右一样，因为悬停平衡状态时，尾桨是有螺距的，用来抵抗主桨的扭矩。
所以正常来说，尾桨左右的螺距也应该设计成不一样的。
大众脸 发表于 2014-9-10 08:55
轻松一刻 发表于 2014-9-10 08:17
请教，450L的旋翼头和尾波箱尾奖总成和450PRO的尺寸规格一样吗？

我感觉一样，反正能通用

轻松一刻 发表于 2014-9-10 08:17
请教，450L的旋翼头和尾波箱尾奖总成和450PRO的尺寸规格一样吗？
片片红叶转 发表于 2014-9-10 06:48
嘉迪的450L怎么样啊？
ythuang 发表于 2014-9-10 02:49
不错
zy_sh_npk 发表于 2014-9-10 00:41
好帖，偶还是努力入门中！
Rickshaw 发表于 2014-9-9 23:51
还不错哦
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airmo 发表于 2014-9-9 22:13
买富丽会遇到比较常见的问题:有个别次品零件，总会让你买多一次零件加运费，不过也要比亚拓便宜那么一点点。
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飞仔 发表于 2014-9-9 21:52
楼主电机跟我以前的一样，我一直以为我买错了。但是飞着还可以 也没再纠结。选2520是否会好些？
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