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视频: 大疆 小精灵2 (DJI Phantom2)起飞直接倾斜翻倒在地炸机问题

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楼主
发表于 2014-9-29 08:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 Sensv 于 2014-9-29 09:46 编辑


视频: 大疆 小精灵2 (DJI Phantom2)起飞直接倾斜翻倒在地问题视频
咨询客服和玩精灵朋友都是“使劲给油门”...后果相当严重,起飞就倾斜着出去根本停不下来撞地上~~
通过视频后半部分可以看出,前边两个螺旋桨“动力明显小”,“后边动力大~”






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沙发
发表于 2014-9-29 09:29 | 只看该作者
2个字就能解决的问题,返厂
3
 楼主| 发表于 2014-9-29 09:30 | 只看该作者
soone 发表于 2014-9-29 09:29
2个字就能解决的问题,返厂


新机子~第一天
4
发表于 2014-9-29 09:40 | 只看该作者

破过几个精灵了各种版本的,真还没碰上这样的,LZ速度去买彩票,中500w分我个2v+就成

5
 楼主| 发表于 2014-9-29 09:45 | 只看该作者
soone 发表于 2014-9-29 09:40
破过几个精灵了各种版本的,真还没碰上这样的,LZ速度去买彩票,中500w分我个2v+就成


哈哈 我感觉也是中奖了!很多人都是说“使劲给油门”,唉..无语
6
发表于 2014-9-29 10:09 | 只看该作者
可能油门行程没校准吧

7
发表于 2014-9-29 10:12 | 只看该作者
起飞时升降往后拉一点 ,飞起来后平稳不倒就OK ,听说是出于安全保护用户,飞控有故意设计的起飞前倾 这样就算新手不懂操作,起飞后都只会往前倒,不会砸向人   
8
发表于 2014-9-29 10:16 | 只看该作者
这东西真的要当心,昨天3米高度(停桨)直掉1米后又上去。明天上视频给大家看看。
9
 楼主| 发表于 2014-9-29 10:22 | 只看该作者
稳健 发表于 2014-9-29 10:12
起飞时升降往后拉一点 ,飞起来后平稳不倒就OK ,听说是出于安全保护用户,飞控有故意设计的起飞前倾 这样 ...


起飞后直接***往前扎~~新机子第一次飞没事,第二次充满电就不行了,直到撞到东西才能停下,很刺激~减油门也会摔的很惨
10
 楼主| 发表于 2014-9-29 10:24 | 只看该作者
tys1993 发表于 2014-9-29 10:09
可能油门行程没校准吧


咨询大疆400客服,建议校准遥控,校准后问题依旧,也考虑到干扰等问题,找了个四百米操场,把手机放一边,尝试起飞也不行~
11
发表于 2014-9-29 10:55 | 只看该作者
那就只能返厂喽
12
发表于 2014-9-29 10:58 | 只看该作者
视频挂了?
13
发表于 2014-9-29 11:00 | 只看该作者
尝试下IMU的基础和高级校准
14
发表于 2014-9-29 11:02 | 只看该作者
楼主,你有没有联赛调参,看 AETR 是不是正确的对应? 美国手?日本手?
15
 楼主| 发表于 2014-9-29 11:04 | 只看该作者


视频可以正常播放吧~优酷搜这个题目应该也能搜到
16
 楼主| 发表于 2014-9-29 11:06 | 只看该作者
DJI技术支持6 发表于 2014-9-29 11:00
尝试下IMU的基础和高级校准


新机子为何飞第二次陀螺仪就不准了啊?请问什么原因导致的,校准后平时飞行还会反复出现这问题吗?


17
发表于 2014-9-29 11:24 | 只看该作者
Sensv 发表于 2014-9-29 11:06
新机子为何飞第二次陀螺仪就不准了啊?请问什么原因导致的,校准后平时飞行还会反复出现这问题吗?

...

正常数值   平放陀螺仪在0.1-1.5左右   加速度计 在1.0  指南针在750-2250之间
18
发表于 2014-9-29 13:34 | 只看该作者
桨装错没

19
 楼主| 发表于 2014-9-29 13:47 | 只看该作者


第一次正常起飞~~陀螺仪数据显示不准,进行IMU校准后,飞了一次正常,不知道会不会再....
20
发表于 2014-9-29 14:02 | 只看该作者
稳健 发表于 2014-9-29 10:12
起飞时升降往后拉一点 ,飞起来后平稳不倒就OK ,听说是出于安全保护用户,飞控有故意设计的起飞前倾 这样 ...

简直就是胡说八道啊!建议楼主听DJ技术的做下校准,明显就是陀螺仪或者遥控行程的问题。

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