LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 00:06 感谢感谢~从视频来看522和566声音差距非常小~动力有区别吗？ 你的600N就这样封存了吗？不飞啦？ |
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wanchuan 发表于 2014-10-4 23:56  好像是最先装上 522 ！ 后来换上566！ 因YT的电设失控伤了566！ 又换回去522！ 后来改为MP*550 用！ 好象是这个过程！ 的确不是太清楚了！ |
LIKAI--001012 发表于 2014-10-4 23:54 我看566凹了才又换回的522，然后又买过新的566用吗？还是一直就用522服役了呢？ |
wanchuan 发表于 2014-10-4 23:28 记不咋清楚了！ 好像是522 也换过566 后来又改过 MP550 黑色管子用～ 好久了哦！ |
LIKAI--001012 发表于 2014-10-4 22:03 还好还好，又找到一家有货的，感谢啊！今天把你所有关于600N的帖子看了好多遍，好有启发。帮忙回忆下你这个帖子里面的排气是522还是566啊？？我看好像刚开始装600的时候用的522，后来换成566的，搞不清楚了，长的太像，主要是想看看不同的排气到底有什么区别，谢谢 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=337791&_dsign=3866a2cd |
LIKAI--001012 发表于 2014-10-4 22:00 唉，内流满面，问了没货啊。。。哭了 |
wanchuan 发表于 2014-10-4 22:02 基本上是哈模油 ～ 30% ! |
LIKAI--001012 发表于 2014-10-4 22:00 太感谢了，一直找这个都找不到哎 你飞600N的时候一直用哈模的油吗？ |
wanchuan 发表于 2014-10-4 21:38   KS油针固定扳手 ～http://item.taobao.com/item.htm? ... =44np47qc95f#detail |
LIKAI--001012 发表于 2014-10-3 22:22 谢谢，还有个问题，你的600N上面的OS55油针上那两个可以转的红蓝的钮叫什么啊？在淘宝上搜不到 |
wanchuan 发表于 2014-10-3 09:31  空心的碳管 2*3 ～ 很轻！套上两边卡住！可以转动！ |
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有生之年能收一台阳台侠的飞机，玩直机，今生无憾啊！ |
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敷衍了事 也不检查下 鱼快 是什么东西啊？ |
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平衡翼的套管用什么做的呢？靠两边挤着固定的？这样用手转管的话应该能转动吧 |
一看地板和飞机，还有拍照水平，就猜到是阳台兄了 |
Compass 发表于 2014-10-1 20:55 这样设计确实合理哦，哪里有卖的，不过没易碎的吧 |
grin2586 发表于 2014-10-3 00:52  ～ |
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2014-10-3 00:58 编辑 chengnianren 发表于 2014-10-3 00:41 看图片是自己动手扩孔打磨掉衬盖！ 然后反过来才能安装进去！ 为了避免舵臂移位脱出！ 又在舵臂固定螺丝内侧加了个垫圈用！ |
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