我也反装的

samsungnote2 发表于 2014-10-6 10:57
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=493524&highlight=600%2B%C7%F2%CD%B7
这个

  认真学习了 ～

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... =600%2B%C7%F2%CD%B7
这个

由图可见，球头处对舵机主齿轴做垂线，其垂足作用在舵机内部，大概是舵机输出齿的齿轮部分，至少是在舵机内部的两个轴承之间。这样根据受力分析，舵机受到的向下（这里假定是向下）竖直力或者冲击就由输出齿轮的两个轴承分别承担约一半，且都是向上的。
如果是短球头，并且球头对舵机输出齿轴做垂线，垂足就落在靠外的轴承外面，这样由于受力分析，舵机靠外的轴承提供很大的向上力，而靠里（电位器那里）的轴承提供向下的力，这也就是为什么舵机外轴承很容易出虚位。


所以亚拓的设计还是很有道理的，具体是不是这么回事还得靠时间考验。

不错啊，之前看过一个反装的技术贴，是亚拓发明的，为了保护舵机，一会找找发上来。

LIKAI--001012 发表于 2014-10-6 10:21
只是用台钳压入即可 ～

知道你的意思。但是毕竟是容易造成损坏。按我的办法用美工刀大概切出内齿后用螺丝拧着压进去比较没那么容易伤到输出齿。

grin2586 发表于 2014-10-5 20:31
这。。。太坑了。。舵机多贵啊

  只是用台钳压入即可 ～

LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 20:30
没有备用的输出齿！直接就用舵机来通齿也行~

还是开孔后美工刀侍候吧

LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 20:30
没有备用的输出齿！直接就用舵机来通齿也行~

这。。。太坑了。。舵机多贵啊

grin2586 发表于 2014-10-5 20:27
有同型号的废齿才可以。这个办法你讲通齿的时候想到了。

   没有备用的输出齿！直接就用舵机来通齿也行~

LIKAI--001012 发表于 2014-10-5 20:23
扩孔去盖后！ 用台钳从正面压入齿轮尽量到底！ 以延伸齿纹路！基本可以接近顶端了！ 然后定好 ...

有同型号的废齿才可以。这个办法你讲通齿的时候想到了。

grin2586 发表于 2014-10-5 20:19
就是通齿那下难搞啊。又不可以伤到又没备用齿轮

  扩孔去盖后！ 用台钳从正面压入齿轮尽量到底！ 以延伸齿纹路！基本可以接近顶端了！ 然后定好位！ 反面扣好后再用台钳压入就能做到通齿的效果了！

就是通齿那下难搞啊。又不可以伤到又没备用齿轮

aiun 发表于 2014-10-5 20:14
阳台哥，搞不定啊，孔要怎么掏？

手里有开孔器和台钳的不？  有这两样就很好搞了！

阳台哥，搞不定啊，孔要怎么掏？

可以预见虚位的出现

grin2586 发表于 2014-10-5 14:10
好复杂啊。不知道有没专门反装的舵机臂卖

  不算麻烦！ 先摸索一下！ 几分钟搞定！ 或者看以后厂家有出这种舵臂不~

好复杂啊。不知道有没专门反装的舵机臂卖

chung212 发表于 2014-10-5 12:53
請問甚樣改才可反裝呢?

  先得把顶盖去掉！ 然后把齿纹压通！ 这样就可以反向安装了！