本帖最后由 斑斓月影 于 2017-12-3 00:14 编辑
几天前收到了佩恩老哥自制的电调，这电调是针对 2S的N30、180、260 这些有刷电机设计的，2s电调（6v-9v)单路最大4A，但是不能用3S，貌似会烧毁，遥控器信号 pwm（1000-2000）还是低油门启动，防止高油门电机立既转动的不安全性，带启动提示声，带失控保护（丢失信号，电机停转，如果信号重新获得，把油门打低位才能解锁电调），不瞎BB了上个图给大家看下：
带线重8.8g，小体积15*26mm，是改装玩具的不二之选，有速度差混控模式和单双路模式就是自带混控的一种，双路电调的一种，我这次收到的是混控版本，所以毫不犹豫的抢了幼儿园小朋友的棒棒糖。。。。。。
不是不是，是抛抛机来改装一下，非常轻的抛抛机，翼展不到50mm，去掉头上的配重空机34.4g
开始改装
N30电机一个重8.9G
挖机仓，放电池电调接收机用，尽量挖大点，但是还不能太薄了，不然你日地球的时候会。。。。。。
在机翼中间定点，确定电机距机翼中点距离，我的是90mm，然后电机开孔，电机是10mm宽，我开了9mm孔
开线槽
开升降舵面，手动控制升降
给电机焊接两个小翅膀，直接插机翼里
两个电机焊线，一个正接正，负接负，另一个正接负，负接正，m1接左电机，m2接右，两个电机转向相反，正好带桨后可以抵消反扭矩，然后纤维胶带封口检查电机状态 混控 = 油门 X 100% + 方向 X 100% 如果开了 50%油门，而后方向到最左，那么左侧电机会减小50%，右侧会增加50%，结果就是左侧电机停转（即油门50%-方向50%=0），右侧满转（即油门50%+方向50%=0）如果开了 100%油门，而后方向到最左，那么左侧电机会减小50%，右侧会增加50%，结果就是左侧电机转50% （即油门100%-方向50%=50%），右侧满转 100%（油门100+方向50%=150%，但电机输出最大也就100%） 经检测，完全按符合设想
我怕升力不够，所以我开了副翼舵面当襟翼，用来增加升力，然后插接收机 3线口的接油门通道，1线口的接方向通道 上鸡头罩调整重心，在机翼前三分之一处当支点（加电池和电调接收机）
头重很多，所以找个钢钉爆了个菊花，桨用的75mm正反桨，都向内转或都向外转
自此改装完毕，等待试飞
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发表于 2017-12-3 00:13
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