大家进来表决一下，是时候修改个别航模名词术语了

No.3 · 发表于 2015-7-23 14:30

算啦，连飞机动作姿态和飞机飞行方向的先后逻辑都没弄懂，还喷人，没啥好说的了，喜欢啥名称就叫啥名称咯

武杰杰 · 发表于 2015-7-23 14:55

没研究过这个

西藏鹰 · 发表于 2015-7-23 18:03

No.3 发表于 2015-7-23 14:30
算啦，连飞机动作姿态和飞机飞行方向的先后逻辑都没弄懂，还喷人，没啥好说的了，喜欢啥名称就叫啥名称咯

你很恶心！不懂装懂！你自己搞错逻辑顺序！还要在这里反唇相讥！你自己不想用那两个新名词就算了！我只是提出建议，我又没拿刀架在你脖子上逼你用！

西藏鹰 · 发表于 2015-7-23 18:06

grin2586 发表于 2015-7-23 12:52
难道到时同时飞多轴固定翼的聊通道时候聊电直一套，聊固定翼一套，聊多轴一套了别的飞行器一套？简直是阻 ...

你怕麻烦的话就不要用！你自己不想用就算了！我只是提出建议，我又没拿刀架在你脖子上逼你用！

grin2586 · 发表于 2015-7-23 18:23

西藏鹰发表于 2015-7-23 18:06
你怕麻烦的话就不要用！你自己不想用就算了！我只是提出建议，我又没拿刀架在你脖子上逼你用！

好心少干些脑子一拍的建议啦。。。

redsock2009 · 发表于 2015-7-23 19:14

西~红柿发表于 2015-7-17 12:38
直接前后舵左右舵就是了。不过，有意义么？

直接前后舵左右舵?这个好！形像又具体。前舵左右舵一说就明白，而楼主的建议还是会让新年手迷惑的，装机时还得思量一下哪边是副翼。

No.3 · 发表于 2015-7-23 23:31

对对对，俺不懂装懂，渣渣一枚，不值得您喷，稍安勿躁，您喜欢怎样叫就怎样叫，俺也没阻拦您

御临天下 · 发表于 2015-7-27 09:55

那就直接来点专业的：俯仰，滾转，偏航。

模林老兵 · 发表于 2015-8-18 11:46

freeproxy3 发表于 2015-7-17 14:36
嗯。此贴会火。

我也建议一个：油门不叫油门，叫“快点转”。话说油门可以改成“升降”哦？

是的：又不是油机，哪来的油门？

模林老兵 · 发表于 2015-8-18 12:08

我认为不应改：直机和固机，从姿态的反应来说是一致的：升降舵——俯仰，副翼——横侧，方向舵——转向。

wh960229 · 发表于 2015-8-18 12:26

有卵用

波鲁克 · 发表于 2015-8-18 12:35

不会是中将的马甲吧？

远来一观 · 发表于 2015-8-18 13:52

洗洗睡吧，有多大脚穿多大鞋；

在继续喷下去，楼主只会惹到越来越多的魔友，最后没什么好果子吃；

令外看看自己的账号，这论坛是你开的，也改不了这几个通用词；

LC138 · 发表于 2015-8-18 15:07

16387782 · 发表于 2015-8-24 23:43

太难了！不是不可以重新定义！已经成定局了！！

iamnerd · 发表于 2015-8-29 14:55

老美還在用英制… 磅，呎，加侖…
叫他們改，先叫他們改用公制。

俞瑜榆 · 发表于 2015-8-29 17:09

楼主牛逼。。。。

zjzbl · 发表于 2015-8-29 17:48

lz有才

拼命阿里郎 · 发表于 2015-8-29 19:35

就拿你说的副翼改侧飞来说吧，侧飞舵打到底，然后负螺距补上，这个动作俗称翻跟头，技术好的可以做到原地翻跟头，没意见吧，这个时候你说的“侧飞”体现在哪？飞机并没有进行你所说的“侧飞”，一直在原地，侧飞，前进只适合用在四通机，相对平面的一个情况下，直升机在3d下的情况不能用前进后退，左右侧飞来界定，升降，副翼反而可以很好的形容飞机的机头反应，飞机姿态，所以，为什么要改？

A时光飞舞A · 发表于 2015-8-30 19:23

没文化真可怕

大家进来表决一下，是时候修改个别航模名词术语了

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