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楼主: simon3615
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伟力K120X6控,十字盘水平调整

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发表于 2019-3-21 17:41 | 只看该作者
LZ舵机插线顺序是怎样的?

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2019-9-26 04:17 | 只看该作者
dxg 发表于 2015-11-17 10:18
首先,最前面的拉杆装反了。。
看看主板是不是平的,图片上海绵垫好像前高后低啊,什么原因?震动怎么样, ...

首先,最前面的拉杆装反了。。
看看主板是不是平的,图片上海绵垫好像前高后低啊,什么原因?震动怎么样,很干扰陀螺仪的
这些都正常再开始调试。先重新校准陀螺仪,方法是油门杆左下,升降副翼杆右下,呈八字形三秒,灯快闪后就好了
接着6轴悬停调试,两个摇杆皆向下3秒后灯闪烁,正常起飞控制到悬停状态,降落,再次两个摇杆向下就可以记忆退出
如果悬停模式还掰不过来,就试试调连杆或用控调舵机中点位,也就是同时按住显示屏左方的两个按键两秒后进入,选择Sub.Trim这个选项,1就是调副翼(左右),2调升降(前后)
要是这些都没有用,只有拆下舵机摆臂,转一下位置装

以上我所知的所有调试方法,应该无遗漏了吧。。。。




请教下:您说的陀螺仪校准方法好像是左手油门的,右手油门的要反过来吗?谢谢!
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