|
|
航模有个合格的管理是对这项运动有积极性帮助的，能够促进航模这个爱好在普通爱好者之中健康发展，但是要付费考证这完全没有意义，因为航模爱好者拿不出那么高昂的费用，别说几万了，说实话我买航模是变卖掉两台自行车的钱买的，还要维护保养，不炸鸡还好，可是有那个可能吗，炸鸡就是大钱，完全没有考证的钱，那就是逼死人啊，义务培训国家发证造福模友才是正道，至于空域申请和无人机云完全可以民航局自己弄个手机APP随时想飞随时申请，审批快捷，无人机云的话耗费电量增加重量还要换个方式最好和手机APP关联就可以了。而且手机APP技术成熟了甚至可以推广到所有航空航天飞行器的空域申请机场申请航线申请的全部事项，甚至成为官方的正规的航模爱好者基地，组织活动赛事，甚至于帮助他人，在发生重大灾害时也能快速组织附近航模开展救援等抢险救灾等，用手机APP还能避免个别地区找不到申请空域的部门的尴尬，集中管理权利于国家一个部门方便管理，省去逐级上报审批下发所浪费的时间，避免权利分散，滥用职权，以权谋私等腐败现象的发生，还可以在手机APP里面发布各种政策文件，而航模爱好者们可以通过手机APP实名制上报，包括所拥有航模型号用途，联系方式等信息，统一归国家一个部门管理，这个部门增设人员。航模爱好者有的人富，但是更多的人穷，我们完全为了爱好单纯的努力坚持着，航模爱好健康发展，需要管理但是不是管制，不要压死爱好者们，更不要让某些机构和个人在这个爱好还在婴儿时候塞满了自己的腰包，还要堂而皇之的打响了名气，反而坑了航模运动。这是我即兴写的，文笔不好，但是也是再听到无人机要管治要考证这个事之后考虑过的，写的有些乱，还请大家补充指正。
|
欢迎继续阅读楼主其他信息
 来自苹果客户端
|
/2 
发表于 2016-2-4 12:49
收藏
楼主
