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楼主: 59195919
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探讨自制飞机应如何策划

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发表于 2007-1-9 18:28 | 只看该作者
把机轮做成驱动轮会有很多问题的,除了能减少一些起飞距离外,实在想不出还有什么用处,如果没有离合装置,降落时发动机的转速和机轮接地时的转速如果不同步,会对传动系统产生很大的冲击,如果加一套离合装置,结构就会更加的复杂,会更加的得不偿失.

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 楼主| 发表于 2007-1-11 18:15 | 只看该作者

哈哈!楼上眼光很锐利啊!

相信兄弟已把构造看得很清楚了.是我前面解释得太零散,那这里再强调一下吧.这是要加一套离合装置,但我设想,它和飞行没有关系.它是为没有车辆将飞机运往机场的朋友准备的,这意味着条件差的朋友不需为车和车库操心了,飞机本身就是车,它相反地要负责把你运到机场去,好玩吧?
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发表于 2007-1-11 21:38 | 只看该作者
哈哈,设想是不错,不是我和你抬杠,就怕警察叔叔不让上路,况且用自身的发动机拉着飞机在马路上跑无论是油耗还是机器损耗都会令你心疼的.
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 楼主| 发表于 2007-1-12 13:54 | 只看该作者
是呀?!是个问题!不过这我就不管啦!这是人的问题,谁要是实在想飞,到时候他自己就会想出办法的.:em19:
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发表于 2007-1-12 17:17 | 只看该作者
民航管理局的飞行许可!——别拿板砖拍我,找民航管理局的去!
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 楼主| 发表于 2007-1-12 18:07 | 只看该作者
还是先造飞机吧!先有机,后有砖!:em03:
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