k120更换尾马达不成功，求更换成功的大大看一下

a5371920 · 发表于 2016-3-24 10:00

本帖最后由 a5371920 于 2016-3-24 18:56 编辑

因为原装的尾马达坏了，所以去买了哈博森107型的马达
收到货时装上去才发现，我买到720的，比原本的还小一点
装在我的k120後会自已转，原本想说买错了就在买一个
8520的来装好了，结果今天到货後，装上去不会转!!!
一气之下跑去买了个三用电表来量
发现只要我k120电池一接上去，尾马达的线就立刻有6v的电压输出
於是我拿了一个1.5v乾电池接我的尾马达，尾马达转的可快了
然後又做个了实验，因为我尾马达的线是裸装，所以我上电之後
油门推到底在慢慢上升，用电表下去量，电压也才从6v慢慢降到5v
把8520接上尾电线後去量电压，发现电压会降到0.1~0.2V
所以会转的非常非常慢
照理说尾电机不应该有阻抗
所以我刚刚把三个1.5V乾电池串在一起，使电压达到4.5V
之後接尾马达...结果尾马达转很快，证明尾马达是没有问题的...
那为什麽尾马达接上K120尾电线之後..会降压降到几乎没有转速...

我拍卖上看到8520的数据是
额定电压： 3.7（V）
额定电流： 0.12（A）
虽然用一个1.5v的乾电池就可以启动
但是装在k120上面就是不行
想请教一下有成功更换尾马达的大大们教教我到底要怎麽办
你们的120也是上电池之後就自已会有6v输出?
我现在需要降压还是怎麽处理??

新手求助，你们的回覆是我坚持下去的动力!!

lovefly@2012 · 发表于 2016-3-24 10:50

一个原装也就十几块，飞个上百起落没问题，锁尾也很好，为什么不好好享受飞行的乐趣而要自己折腾自己？

air2014 · 发表于 2016-3-24 10:54

虽然我不懂，不过你要坚持

fshwg · 发表于 2016-3-24 11:02

我在4旋翼机（玩具）上拆一个一样大的，也能转的很好，不摆尾巴，有时没输出，要不就是板坏了。

dxg · 发表于 2016-3-24 11:21

我和2楼想法一样。就算是天天飞，每天七电也够飞半个月了。事实上两天能飞一次就很好了，往往一个月更换一个。原厂和副厂，一个月只差6块左右，还省去插电烙铁、包热缩管的功夫。

EDY-阿拉丁 · 发表于 2016-3-24 11:23

dxg 发表于 2016-3-24 11:21
我和2楼想法一样。就算是天天飞，每天七电也够飞半个月了。事实上两天能飞一次就很好了，往往一个月更换一 ...

貌似美嘉欣有一款是10元的，可以直接换

dxg · 发表于 2016-3-24 11:38

EDY-阿拉丁发表于 2016-3-24 11:23
貌似美嘉欣有一款是10元的，可以直接换

也是带插头的吗

魔菇力 · 发表于 2016-3-24 11:43

同意一楼

EDY-阿拉丁 · 发表于 2016-3-24 12:04

dxg 发表于 2016-3-24 11:38
也是带插头的吗

嗯

a5371920 · 发表于 2016-3-24 15:14

因为去找资料後，有人说用哈博森107型的电机比原厂好用又不易过热
加上自已也有点diy能力，才会想说，既然有更好的替代品
那当然要用好一点的，原厂与哈博森价格大约差了二倍
我刚刚是有先下订原厂电机了
只是还是很希望能够学会怎麽样才能把哈博森给装上去用
毕竟玩的过程如果能够多学点知识，对我来说更有收获。
希望有大大能指点一下