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楼主: ☆奇多☆
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做艘双体船,开始动工。[图片没有更新]

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发表于 2006-8-10 11:19 | 只看该作者
奇多,有多大,做大一点吧!我非常喜欢这条船,有兴趣!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2006-8-10 13:28 | 只看该作者
原帖由 korg 于 2006-8-10 11:19 发表
奇多,有多大,做大一点吧!我非常喜欢这条船,有兴趣!

950mm本来想搞大一点,可不好携带
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发表于 2006-8-10 13:56 | 只看该作者
还有,你做成单发还是双发的呀?双发的问题就多了!加入我们的飞鱼群17969476吧,一起探讨一下!
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 楼主| 发表于 2006-8-11 01:38 | 只看该作者
原帖由 korg 于 2006-8-10 13:56 发表
还有,你做成单发还是双发的呀?双发的问题就多了!加入我们的飞鱼群17969476吧,一起探讨一下!

korg兄,上次我去广州本想联系一下模友的,可是时间紧迫,本来打算好去老石家拜访的,可一直没抽出时间。以后如果还有机会去,一定跟你们去玩玩。羡慕你们呀,这么多人一起玩,我们这里找不出几个玩模型的,孤军奋战呀:em17:

双发确实有点困难!
双电就简单了。双电的我这里有张图,大家看了就明白了。




双发动机,我自己有一个想法,不知道正确否。还请高手赐教:em00:
自己画了个草图

我没读好书,关于减速比我一窍不通,不知道还有其他好的方法没。
减速比=???
让减速组A最下面一个齿轮的输出转数=====等于=====减速组B最下面一个齿轮输出相同应该是没问题的吧(想象是可能的)。

只有这样才能让相同转向的两个发动机带动不同转向的两个螺旋桨。不然就去买反向旋转的发动机吧!
欢迎探讨:em19:

[ 本帖最后由 ☆奇多☆ 于 2006-8-11 01:40 编辑 ]
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发表于 2006-8-11 17:57 | 只看该作者
☆奇多☆ 兄让我想到了``用KT也可以做出这船的下法``````完全不用你怎么把泡沫拼起来`还有``泡沫一定要用好的``密度好的````而KT正好有这种要求````
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 楼主| 发表于 2006-8-11 19:42 | 只看该作者
原帖由 天國的階梯 于 2006-8-11 17:57 发表
☆奇多☆ 兄让我想到了``用KT也可以做出这船的下法``````完全不用你怎么把泡沫拼起来`还有``泡沫一定要用好的``密度好的````而KT正好有这种要求````

我觉得还是在实际制作中才能找到更好的方法:em19:你也动手做吧!
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发表于 2006-8-16 12:08 | 只看该作者
做的怎么样了??????
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 楼主| 发表于 2006-8-16 13:20 | 只看该作者
原帖由 korg 于 2006-8-16 12:08 发表
做的怎么样了??????

神,看见我上面给你的回复了吗?你觉得我的设想能不能实现双发动机驱动呢?
看你一直没有回复,怕你没看见。

这几天牙齿疼,饭都吃不了。模型也没做。等压好了就开始做。
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发表于 2006-8-16 14:04 | 只看该作者
原帖由 ☆奇多☆ 于 2006-8-16 13:20 发表

神,看见我上面给你的回复了吗?你觉得我的设想能不能实现双发动机驱动呢?
看你一直没有回复,怕你没看见。

这几天牙齿疼,饭都吃不了。模型也没做。等压好了就开始做。


这样肯定可以实现双机的。
70
发表于 2006-8-16 14:22 | 只看该作者
双机的部件多,结构复杂,看得是爽了一点,可是实际效果…………
71
发表于 2006-9-21 23:16 | 只看该作者
:em15:
原帖由 ☆奇多☆ 于 2006-8-11 19:42 发表

我觉得还是在实际制作中才能找到更好的方法:em19:你也动手做吧!



呵呵做的这样了?``
最近在做A320```又得几个用了``

你的船做到什么位子了?
别让帖子沉了``:em15:
72
 楼主| 发表于 2006-9-22 00:14 | 只看该作者
哈哈,加油呀。
我的还在进行中,目前图片还不想上传,抱歉。
船底特别重要,线条设计不合理跑起来姿势就不对了,所以得慢慢做。
我不急着赶快做好,慢工出细活嘛,哈哈。
动力我已经打算好了,也不要求他跑多快了,要跑快就得用钱往里面砸。

我记得有人说“钱少不一定慢,钱多不一定快。”我觉得是的,钱少不一定慢,可是钱多怎么不一定快呢?呵呵。

我打算好了,装3叶61的发动机。不带减速,直驱。
打算一次出3个船壳,3种不同的图装,呵呵。
等船壳出来就到高安那里定发动机,价格便宜,哈哈。4xx元
先装一个61的发动机试试。到时候还请高手帮忙看看,船壳有没有问题。
然后还是想搞双法的。
73
发表于 2006-9-22 10:31 | 只看该作者
哈哈 好 支持 只要好 4XX不贵`````````
74
 楼主| 发表于 2006-9-22 14:52 | 只看该作者
原帖由 daijiong 于 2006-9-22 10:31 发表
哈哈 好 支持 只要好 4XX不贵`````````

我说的是3叶61发动机价格4xx:em15: :em15:
75
发表于 2006-9-22 18:09 | 只看该作者
啊`````````` 上当了```
我以为壳要4XX呢```````
那壳```。。。``````````
76
发表于 2006-9-23 13:07 | 只看该作者
顶一下
下面这帖的照片相当有水平,CAT的标准三视图
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2
打算找大块轻木削浮筒,构架式连接桥
77
 楼主| 发表于 2006-9-23 17:37 | 只看该作者
原帖由 348826281 于 2006-9-23 13:07 发表
顶一下
下面这帖的照片相当有水平,CAT的标准三视图
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2
打算找大块轻木削浮筒,构架式连接桥

你看到船底了吗?船底是整个穿最重要的地方了,船底有问题这船就是费的。所以我做船底都花了1个多月。毕竟是手工制作,又没有原船仿照。我觉得用木削浮筒并非简单的事情。

我在“香港模型科技促進會"看到一段话

想船行得好,就更加不能偷懶了。船底應直的地方就要直,應彎的地方就彎,船底的輕微變化,對船日後的航姿有莫大的影響。船邊彈起的一邊,等同船底在某程度上摟曲了。試想像,調船的時候,祇需在船底跣上一片薄薄幾mm的原子灰,都可令船的航姿起了很大的變化。現在船底摟曲,如不及時矯正,日後可能要花上一段更長的時間,才能調至航姿成熟。
78
发表于 2006-9-26 20:09 | 只看该作者

看了后心动

看了后心动不如行动吧!
我正在仿照也想造此船,我的船初步确定为1330mmX336mmX180mm  长宽比3.96:1。不知对不对。
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 楼主| 发表于 2006-9-27 01:35 | 只看该作者
原帖由 石明德 于 2006-9-26 20:09 发表
看了后心动不如行动吧!
我正在仿照也想造此船,我的船初步确定为1330mmX336mmX180mm  长宽比3.96:1。不知对不对。

没错0.35:1左右,宽一点拐弯会好一点。

[ 本帖最后由 ☆奇多☆ 于 2006-9-27 21:25 编辑 ]
80
 楼主| 发表于 2006-9-27 01:51 | 只看该作者
这种船装汽油发动机确实不太好实现,由于中间凸起,装单汽油发动机必须得很大的船,两边凹下去的只适合装双电机或者双甲醇机。
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