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本帖最后由 huhb_ic 于 2017-8-8 08:53 编辑
练习悬停有几个阶段：
第一阶段：四面悬停单独做的时候觉得自己很熟练，但实际上是陷入了一种固定记忆的模式，也就是说在每一个机体姿态的时候，你实际上是记住了这种姿态下的打舵模式，因此这个阶段不能做到不同机体姿态下的打舵模式的快速切换，怎么办呢？看第二阶段
第二阶段：在遥控器上用方向舵固定偏移的方法练习，偏移设置很小，这样机体旋转很慢，我用天8，设置是偏移200。这样机体一直在缓慢旋转，逼迫你不断的切换打舵模式，熟悉慢速的切换，就可以一点点增加方向舵偏移，从200-400-600这样子，你的切换速度就会越来越快。记住一点很重要：点动修正，即每次修正都是一个最小舵量，然后回中。这个阶段到达后，好像很牛逼，但你很快会发现机体漂移范围太大，怎么办呢？看第三阶段
第三阶段：达到第二阶段程度的可以说修舵都不经过大脑了，只是还没有学会细微的观察机体偏移，这种偏移最后会变成一种身体感觉，俗称“感觉”，这个阶段的练习方法和第二阶段一样，还是方向舵固定偏移，只要集中注意力、静心去感受机体细微的运动然后修舵，慢慢的就能练到所谓的“机体合一”。第三阶段有个显著特征：预测，其实说的就是机体只要有一点偏移的趋势，你就感知到了
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发表于 2017-8-3 15:52
