【5iMX评测室】Phantom 4 Pro极限飞行姿态稳定性测试

vidct · 发表于 2017-2-19 11:14

动力富裕度很足，姿态稳定，不是所有无人机都拥有这种性能，不错的测试！

zhaoweisong · 发表于 2017-2-20 09:03

当穿越机玩了

ruifbi007 · 发表于 2017-2-21 12:10

脚架装饰件确实容易掉，我去年12月携带精灵4去四川旅游就是如此

曹乐蒙 · 发表于 2017-2-22 09:38

好厉害的样子

厉害了

我的国

疯夏 · 发表于 2017-2-28 18:29

怎么炸都不死

dzghh · 发表于 2017-3-1 22:08

好可惜，我的机子真不敢这磨玩

不要不要 · 发表于 2017-3-2 18:27

落选桨和电机分离，发表出来之前也不仔细看看错别字

爱吃猫的鱼 · 发表于 2017-3-4 11:35

看问题都要全面，要看到优点与缺点啊~！
这篇文章表现的还是比较清楚可靠的，
但是个人觉得大疆还是有欠缺。因为无人机和一般的手持稳定器要求不一样，必须做到严格
不然就很容易遭受到伤害，西望以后的产品更加安全可靠

蓝翔子 · 发表于 2017-3-4 12:53

可以发展一款割草机了

行空者 · 发表于 2017-3-6 10:10

反对，从本质安全理念，这种消费飞行器不应该设计得“耐炸”，相反应该刻意设计薄弱结构，比如螺旋桨使用软性，可脱落桨叶等设计来最大限度减少危险性。最大起飞重量跟负荷能力续航能力应该受到限制。严格控制其能量密度，动能。
在航模领域，也有所谓“耐炸”就是好飞机的误区，过分追求结构强度，“炸”过以后，检查维修没有可达性，可控质量。重新飞行只会留有更多故障隐患。
有前辈说得好“拜托，飞机是用来飞的，不是用来炸的”