排震高手进来指点下

blacksz · 发表于 2017-4-30 22:36

亚拓450L，不装尾巴，震动200。建议你着重检查整个尾部，而不是尾桨部分。

benevo · 发表于 2017-4-30 22:41

有两个关键点，蟹爪连杆的松紧和尾轴与轴承间的间隙，蟹爪连杆尤其重要，调得双推推起来不能太顺滑，你的会自由掉下来是太松了

neosunrise · 发表于 2017-5-1 02:00

roland-c 发表于 2017-4-30 01:39
有售后吗？

算是有吧，反正给我退钱了。。然后我又在eBay上买了好几根，结果皮带轮基本都没有压正，中心点与轴心不完全吻合，没法用，也是退了钱。问题是，耗费了很多的时间和精力还有心情。。最终去本地模型店买了三包（每包两根）亚拓的尾轴，这下世界清净了。。
你可以看看我的帖子：《【更新】尾轴——直机排震的重中之重》

zb321 · 发表于 2017-5-1 23:16

不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

neosunrise · 发表于 2017-5-1 23:18

zb321 发表于 2017-5-1 10:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

其实飞起来垂直尾翼没有虚影就行了，我都没有可以测震动值的陀螺。。

耳边的清风 · 发表于 2017-5-2 08:38

zb321 发表于 2017-5-1 23:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

主要震动有点大

roland-c · 发表于 2017-5-2 08:50

zb321 发表于 2017-5-1 23:16
不是强迫症就这么飞吧。。。450排震能排退魔。。。
当然以排震为乐趣的就另说了。

尾巴的高频振动很要命，
低频振动陀螺仪还能过滤。高频振动过滤不掉，陀螺仪就抽风，我以前因此炸过一次(那次k8振动值好像超过4000了，尾桨不平导致机身共振)

零点深兰 · 发表于 2017-5-2 11:07

我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏，齿轮几米螺丝不要拼命拧死，最后我的尾轴用中强度螺丝胶固定在两个尾箱轴承上，基本解决震动，而且桨夹和旋翼没做平衡，试试吧，拆的时候加热一下就可以拆下来

耳边的清风 · 发表于 2017-5-2 11:46

零点深兰发表于 2017-5-2 11:07
我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏 ...

你皮带松紧调多少

零点深兰 · 发表于 2017-5-2 12:46

零点深兰 · 发表于 2017-5-2 12:53

冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有特效

耳边的清风 · 发表于 2017-5-2 13:18

零点深兰发表于 2017-5-2 12:53
冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有 ...

是有点匡量

zb321 · 发表于 2017-5-2 20:14

roland-c 发表于 2017-5-2 08:50
尾巴的高频振动很要命，
低频振动陀螺仪还能过滤。高频振动过滤不掉，陀螺仪就抽风，我以前因此炸过一次 ...

当然不能影响飞行嘛。陀螺震傻这种级别的震动应该还是很好排的。。

popsnow · 发表于 2017-5-2 21:33

零点深兰发表于 2017-5-2 12:53
冰人的尾箱和桨夹不会有大问题，主要是轴和轴承内径有匡量，你用手试试是不是有轻微晃动，试试打胶吧，会有 ...

有启发，不错

leon_xj · 发表于 2017-5-2 22:55

benevo 发表于 2017-4-30 22:41
有两个关键点，蟹爪连杆的松紧和尾轴与轴承间的间隙，蟹爪连杆尤其重要，调得双推推起来不能太顺滑，你的会 ...

学到了，尾轴和轴承内圈的旷量曾经折磨得我差点退魔。另一个8字臂不能太松，是第一次听说，不过想想有道理，之前一直忽视，感谢分享

leon_xj · 发表于 2017-5-2 22:57

零点深兰发表于 2017-5-2 11:07
我的和你差不多，排了一个月了，检查一下皮带松紧度，不要太紧，皮带的齿槽和皮带齿轮的槽是否有垃圾和损坏 ...

学习了，感谢分享

【站内推荐】 /2