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楼主: 西藏鹰
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又是血的教训!不要小看450的威力!这次轮到我见血了!

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101
发表于 2018-9-12 05:56 | 只看该作者
安全第一

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102
发表于 2018-10-7 18:13 | 只看该作者
安全第一,不要偷懒
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103
发表于 2018-11-23 11:22 | 只看该作者
安全最重要了,时刻注意安全
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发表于 2018-12-23 18:02 ——“来自手机” | 只看该作者
我刚开始调机会拆桨或拔线,后来没那么谨慎了,然后出事了;用的FUTABA T14SG,想把控的所有参数恢复默认后重新调,本以为油门锁定开关打开时任何情况都不会起动,第3通道正常情况要设置成反向,然后改成正向的一瞬间电机起动,真是意料之外!飞机撞到顶棚,开烂空调,然后碎了一地,至今回想起来都害怕,不好是小机,运气好,没伤到人;所以玩航模一定要做好安全措施,不要闲麻烦,设备系统复杂,对不了解的部分操作会有不可预知的结果,即使对系统了如指掌,也有范糊涂的时候!
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发表于 2018-12-23 18:04 ——“来自手机” | 只看该作者
我刚开始调机会拆桨或拔线,后来没那么谨慎了,然后出事了;用的FUTABA T14SG,想把控的所有参数恢复默认后重新调,本以为油门锁定开关打开时任何情况都不会起动,第3通道正常情况要设置成反向,然后改成正向的一瞬间电机起动,真是意料之外!飞机撞到顶棚,打烂空调,然后碎了一地,至今回想起来都害怕,还好是小机,运气好,没伤到人;所以玩航模一定要做好安全措施,不要闲麻烦,设备系统复杂,对不了解的部分操作会有不可预知的结果,即使对系统了如指掌,也有范糊涂的时候!
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发表于 2020-1-9 16:34 | 只看该作者
大机器真是危险...
107
发表于 2020-1-9 20:34 | 只看该作者
tiger_xu 发表于 2020-1-9 16:34
大机器真是危险...

买个2s电池插接收机或者陀螺里调机调机就没有危险
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108
发表于 2020-1-10 21:54 | 只看该作者
看照片是骨头断了,不知道几年了,好了没有?
109
发表于 2020-1-11 10:59 | 只看该作者
LQEE 发表于 2018-12-23 18:04
我刚开始调机会拆桨或拔线,后来没那么谨慎了,然后出事了;用的FUTABA T14SG,想把控的所有参数恢复默认后 ...

电调没滴滴两声再启动吗
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110
发表于 2020-2-5 16:24 | 只看该作者
119900889 发表于 2020-1-11 10:59
电调没滴滴两声再启动吗

通电时已经滴过了
111
发表于 2020-2-5 21:10 | 只看该作者
拔掉两根电机线,安全第一,450也很大力了,飞起来打着家具吊灯也是和危险的
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