北航蜜蜂2型超轻型飞机（空重95公斤，HS－350发动机）

wzh · 发表于 2006-9-6 16:15

1：获悉蜜蜂2型部分数据：
　　翼展10米、翼面积15平方、机长5米、机高2.7米、空重95公斤、最大起飞重量210公斤、最大平飞速度65公里/小时、巡航50公里/小时、最小盘旋半径30米、发动机HS-350、推进螺旋桨（桨径80CM）、爬升率100米/分、没有副翼、小车由钢管焊接。

2：从数据看，巡航飞行速度慢，对起降场地要求小，适合个人家庭娱乐，可惜现在北航不生产了，大概怕冲击蜜蜂3C的市场，图纸也躺在保险柜里睡大觉了，也不贡献出来让国内的航空爱好者仿制，浪费呀。

3：河南军友在制造超轻型飞机时，曾经有人提出不要自己再设计飞机啦，可以直接仿制这个蜜蜂2号，可惜没有被采纳，这个飞机制造项目也最终以失败告终！！

meyi · 发表于 2006-9-6 19:00

听说已经有规定不能再自己造了!

palm · 发表于 2006-9-7 09:27

中国，浪费超级大国。

叶子 · 发表于 2006-9-14 12:32

那个蜜蜂飞机好像研制经费用了 1500万元, 不知道为什么花了那么多的钱, 我以为 150万就绰绰有余了。

wzh · 发表于 2006-9-14 14:50

多余的RMB可以干点其他事情，发发奖金，福利什么的。中国的科研经费和纳税人的血汗钱就是这样被糟蹋啦！看看最近被审计署审计出的那些事情。。。
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原帖由叶子于 2006-9-14 12:32 发表
那个蜜蜂飞机好像研制经费用了 1500万元, 不知道为什么花了那么多的钱, 我以为 150万就绰绰有余了。

wzhhp · 发表于 2006-10-18 09:52

:em20: :em20: :em20:

allen1974 · 发表于 2006-10-20 18:55

记得94年左右去北航，他们的共轴反转也就听说100万的研究费用，1500W太夸张了把，再有HS350记得缸体是铸铝度铬的，点火不大好，化油汽还要改成进口摩托的才稳定些，做做航模，动力翼伞或动力3角翼上好些，用在超轻型飞机上可以用来测试飞机能否飞行。要想长期使用，心里有疙瘩。M2也不属于什么高科技，仿照它还不如花点小钱买国外的成熟设计（图纸齐全哦），很多构思巧妙的连接件能给我们减少仿制走的弯路。

burkut · 发表于 2006-10-25 19:44

我也allen1974的同意观点.:em26: :em26: :em26:

burkut · 发表于 2006-10-25 19:45

我也同意allen1974的观点.

钛机身 · 发表于 2006-10-25 23:39

原帖由 wzh 于 2006-9-14 14:50 发表
多余的RMB可以干点其他事情，发发奖金，福利什么的。中国的科研经费和纳税人的血汗钱就是这样被糟蹋啦！看看最近被审计署审计出的那些事情。。。
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:em26: :em26: :em26:

burkut · 发表于 2006-10-28 13:29

那里能买到超轻型飞机的图纸

契丹居士 · 发表于 2006-11-5 12:26

太浪费了！个人研制十分之一费用都用不了。

wzh · 发表于 2006-11-20 01:05

可以询问那个飞机的设计者北航的胡继忠教授。
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原帖由 burkut 于 2006-10-28 13:29 发表
那里能买到超轻型飞机的图纸

北航蜜蜂2型超轻型飞机（空重95公斤，HS－350发动机）

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