四川无人机管理办法征集中设自飞区可免申报

威海飞行家 · 发表于 2017-6-21 21:39

第三十八条最大起飞质量低于0.25千克的微型民用无人机适用本办法关于空域限制和法律责任的规定。是真么意思？有歧义啊？！意思是所有重量都按这个管理？

大胡子 · 发表于 2017-6-22 16:45

本帖最后由大胡子于 2017-6-22 16:47 编辑

根据中国民航局2013年下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》显示，三种情况下驾驶无人机无需证照管理。第一，是在室内运行的无人机。第二是在视距内运行的微型无人机。第三则是在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
微型无人机的界定是重量不超过7千克的无人机；“视距内运行”，则是指飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内。
也就是说，驾驶无人机，室内无需“执照”；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验无需“执照”。
通常家用的，用于旅行或娱乐的小型航拍器，大多都在微型无人机范畴，无需“驾照”。此外，值得一提的是，无线电操作的航模不属于无人机范畴，不适用于无人机的相关管理规则。所以航模爱好者也无需驾照。

gdf0001 · 发表于 2017-6-22 17:16

这个龟腚真是多此一举的！

gdf0001 · 发表于 2017-6-22 17:17

难道飞的比高楼大厦还低也能影响民航？那比航模高的高楼岂不都得拆了？

大胡子 · 发表于 2017-6-22 19:05

根据中国民航局2013年下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》显示，三种情况下驾驶无人机无需证照管理。第一，是在室内运行的无人机。第二是在视距内运行的微型无人机。第三则是在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
微型无人机的界定是重量不超过7千克的无人机；“视距内运行”，则是指飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内。
也就是说，驾驶无人机，室内无需“执照”；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验无需“执照”。
通常家用的，用于旅行或娱乐的小型航拍器，大多都在微型无人机范畴，无需“驾照”。此外，值得一提的是，无线电操作的航模不属于无人机范畴，不适用于无人机的相关管理规则。所以航模爱好者也无需驾照。