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楼主: 13716806894
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去除双桨最快方法

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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:50 | 只看该作者
第二种方法是直接用螺距尺,拔掉电机线,油门打到中间,螺距尺归零,夹到桨1上,拧拉杆直到螺距尺为0,然后取下螺距尺夹到桨2,在拧另一边拉杆直到螺距尺为0,齐活

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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:54 | 只看该作者
ytzy 发表于 2017-10-12 23:20
心里不恐惧飞机的话,还是悬停目测吧

悬停的话也要调拉杆,调,看,调,看齐活
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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:55 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2017-10-13 08:48
牛逼了,我们不小心进来看了,要交多少学费呢?

哪凉快哪呆着,你这是在践踏我对模友技术讨论,你大校很牛吗
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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:55 | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2017-10-13 08:39
满满的知识点
改装成这样,要多少手工费?

哪改装了
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 楼主| 发表于 2017-10-13 11:57 | 只看该作者
新手入魔V977 发表于 2017-10-13 08:39
满满的知识点
改装成这样,要多少手工费?

你说的桨夹那个箭头吧,那个是我做的图,加了箭头上去
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 楼主| 发表于 2017-10-13 12:01 | 只看该作者
我在此严重批评论坛八卦者,我拿一些方法出来提供给模友,这一顿评论交学费的,我翼飞提醒你们,别找骂,不管你多牛,什么大校长老,我给新模友提供学习的帖子,你们不要出言不逊!学习场地不可扰乱秩序!如果你胡言乱语,那TM就是你的人格问题!不要再来回复与学习无关的回复!
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发表于 2017-10-13 14:57 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2017-10-13 08:03
确保大桨摇臂   横轴   大桨平衡好的前提下   调好后   进入陀螺仪设定模式  然后用刀子刻等螺距线。

好办法,学习了
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发表于 2017-10-13 17:40 | 只看该作者
然并软啊    十字盘 调平了么  没有线 怎么办        变形了就更看不出来
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:59 | 只看该作者
lossday 发表于 2017-10-13 17:40
然并软啊    十字盘 调平了么  没有线 怎么办        变形了就更看不出来

你都起飞了,还在这问十字盘调平的事,有点.....
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:59 | 只看该作者
lossday 发表于 2017-10-13 17:40
然并软啊    十字盘 调平了么  没有线 怎么办        变形了就更看不出来

仔细看补贴
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:01 | 只看该作者
jyb18616988 发表于 2017-10-12 21:40
你这个调法,这是理论上的,要所有的零件精度都不能有误差,要调双浆,飞起来看翼面。看做调才是最实际的调 ...

螺距尺直接可以完事,不用飞起来
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:01 | 只看该作者
liuyan2016 发表于 2017-10-12 22:36
大机螺距尺,小机目测。

呦西
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发表于 2017-10-14 00:03 | 只看该作者
按刻度调完,用螺距尺测然后竟然不一样,螺距尺都调到0,刻度对不上,按两种方法都飞了下,还是有双桨,我现在很郁闷,新人表示不敢目视飞机飞
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发表于 2017-10-14 00:50 | 只看该作者
所以任何电直如果要用该法消除双桨的话,首先得换成类似楼主这台旋翼头带刻度的机子才行。。。
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 楼主| 发表于 2017-10-14 00:53 | 只看该作者
不睡觉啊
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发表于 2017-10-14 14:53 | 只看该作者
这样调 大桨很关键
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发表于 2017-10-14 17:31 | 只看该作者
有点怀念中将
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 楼主| 发表于 2017-10-14 20:23 | 只看该作者
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发表于 2017-10-14 22:47 | 只看该作者
一直都是用螺距尺,而且必须两只桨都是转到同一个位置再测量才准确
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发表于 2017-10-17 08:51 | 只看该作者
好方法,学习了,有中将风格
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