发现KST的保修政策就是个坑

cmz452771459

鱼之乐2009 发表于 2017-10-21 00:09
玩儿模型久了，对这些就看淡了，处处是坑，防不胜防，开开心心玩儿模型最重要

我还需要时间。

纯净星空

首先**，本人无意托任何东西，也无意黑任何品牌，只是看大家似乎没有从商家的角度考虑一下这里面的道道：
1，首先，直升机零件并不是普通商品，买来就坏的话那肯定是质量问题，那是商家的锅。但是炸坏了，难道也是商家的锅吗？本来炸鸡损失就是要自己承担的，难道炸鸡损失全部交给厂家承担才是正常的事情吗？原谅我不懂这是什么道理。
2，其次，终身免费维修维护换零件这个策略，难道大家都没有想过商家的利益问题？500块卖一个舵机给你，假如齿轮成本100一套，你换2次，商家就只能从这个舵机获得300块钱，再除去人工，水电，运输储存，商家再赚一点，那么留给舵机的原始制作成本会有多低，你们就没想过？被压太低的制作成本可以做出多优秀可靠的产品？原谅我真的不相信厂家会去亏血本做这生意。

cmz452771459

纯净星空 发表于 2017-10-21 08:43
首先**，本人无意托任何东西，也无意黑任何品牌，只是看大家似乎没有从商家的角度考虑一下这里面的道道：
...

仔细看我的标题和正文。我没说kst质量差，更没要求kst应该像其它厂家那样免费换齿轮。我说的是“保修政策”是坑是陷阱，客观上有误导消费者的效果。再就是做企业本质是利益交换，是市场行为，没有同情。因为我们也没有被同情过，厂家的一系列优惠政策都是为了提高市场占有率，响应的是我们这种低收入群体的需求，不是觉得我们没飞机玩了，出于同情就给优惠。我们应该认识到这一点。

鹏鹏同学

没觉得KST描述有问题，他说的很清楚，收取零件费，不收人工维修工时费。至于零件费多少，他自然会按照公司零件定价表收取了。汽车进一下4S店，不仅收零件费，还收工时费呢

cmz452771459

鹏鹏同学 发表于 2017-10-21 09:18
没觉得KST描述有问题，他说的很清楚，收取零件费，不收人工维修工时费。至于零件费多少，他自然会按照公司 ...

鹏鹏同学你说的很对。kst就应该这样描述，但置顶截图里kst并不是这样描述的，图里说的是“免费维修”4个字，鹏鹏同学你提到了 免工时费，这就很清楚了。所以我才认为“免费维修”4个字是有意无意的陷阱。

pcwhere

kst又开始大卖 加油 只用kst

魔羯座-修罗

请兄弟还明算账呢！

商家不赚钱。。。。。。。。。。。。。。那是不可能的。

都是套路，唯一的区别就是，哪个套路更符合---消费者胃口。罢了！！！！  仅此而已。

再扯多了，都是扯蛋蛋。

风王子

魔羯座-修罗 发表于 2017-10-21 10:33
请兄弟还明算账呢！

商家不赚钱。。。。。。。。。。。。。。那是不可能的。

说的对 无论被黑的kst还是 被捧的d g 都是商家要生存 不可能没利润  但是利润有多有少  让消费者掏的情愿 花的高兴才是水平  d很久没售后了 但是之前包括我和很多人返厂回来都收到过某个神神叨叨的信吧  这年代能给你手写信的都是真爱  即使大家都知道也是营销  但是买账啊

cmz452771459

魔羯座-修罗 发表于 2017-10-21 10:33
请兄弟还明算账呢！

商家不赚钱。。。。。。。。。。。。。。那是不可能的。

  我们有需求，厂家就响应，怎么响应是他们的事，我们不是他的员工，也不是他的总裁，怎么赚钱怎么亏钱不是我们想的，厂家没雇佣我没给我发工资，我为什么要想他们能不能赚钱这个疑问。如果厂家要靠我们替他们着想，他们永远无法进步，这是市场，市场没有同情。kst的功劳不可否定，但那是在同情我们吗？那是在响应我们的需求，我们很多人需要价格相对低廉的全金属舵机，kst做到了。现在有两家品牌可以免费更换扫齿齿轮，你难道没这样的需求吗？赚钱是厂家的事，我们不要越俎代庖，我们的任务是提出需求，厂家的任务是如何响应需求。因为这是市场嘛，不是谈感情的地方。

luopeixuan

这个只是免工时！！！

maxmusic

kdsrjx 发表于 2017-10-20 19:30
215保过一次，电机30，电板16,钢齿30,成本价很贵，唯一好处是保修完舵机毫无虚位，有时新的有一点点不易察 ...

估计新齿轮没磨合比较紧

cmz452771459

luopeixuan 发表于 2017-10-21 19:03
这个只是免工时！！！

“免工时”和“免费维修”明显包含的范围就不同。换零件也属于维修范畴啊。kst就该改成“免工时”吧。这样的政策就没有误导效果了。

neosunrise

LZ说的完全可以理解，我也赞同KST应该把这种维修的政策写清楚。但是呢，从字面上说人家也没说错，所谓“免费维修”也是市场宣传策略，以此吸引眼球。就比如我这里Shell的加油站，那个大大的牌子上电子屏显示今天的油价，数字很大，看起来价格不错嘛，结果走近一看，人家下面用很小很小的字写着“with car wash”。。就是你同时要在他家洗车才有这个价格，否则呢，每加仑的价格要高出20-30美分，我觉得这就是忽悠，但是硬要较真，人家也没说错。

这里插一句，我目前遇到的售后最好的是地平线（美国），SAB（美国）也非常好，完全超出了我的预期。地平线的维修是你过保几年了，你还可以寄回去，换了若干配件同时做彻底检查之后还给你寄回来，除了付寄过去的邮费，你啥都不用管，全程免费，包工包料。但是，这两家公司的同一个特点是，产品本身售价高出同级别产品不少，这就是所谓“羊毛出在羊身上”，人家也是要挣钱的啊。KST舵机比起MKS这类大牌，在做到参数相同或者近似的情况下，价格却只有同级别舵机的几分之一（KST DS215MG $30 vs MKD DS95 $78.5），如果维修再不收取零件费，那真的是活雷锋了，厂家自然也不可能有钱再去研发新产品。当然了MKS售后至少在美国是很好地，可我们又绕回到了原点——人家价格也高出不少，不是么？

lunasealuna

以前我买的新的，上机后抖舵，让我出换电位器的钱

fghky

我一直在用kst215舵机，用520粘住电机在外壳上，再加上用易碎臂，感觉挺耐飞，性能不错！

hekun0120

yyqop01 发表于 2017-10-20 21:22
kst是2011年后开始火起来的。要是没有kst，大家还得用futaba，yt，这样的贵舵机

免费维修，收费换零件。 ...

帮顶
我绝对不是托，当年国产舵机里唯一比较堪用的舵机，现在当然牌子多了。不喜欢可以不用，选别的，有竞争才会出更好的东西。

hekun0120

纯净星空 发表于 2017-10-21 08:43
首先**，本人无意托任何东西，也无意黑任何品牌，只是看大家似乎没有从商家的角度考虑一下这里面的道道：
...

说的对，舵机齿别看小，尤其直升机用的，又要硬度又要精度。国产车床加工本来就比外国落后，加工这种东西成本效率比外国高，又不是萝卜白菜都免费厂家生存都成问题。

hekun0120

纯净星空 发表于 2017-10-21 08:43
首先**，本人无意托任何东西，也无意黑任何品牌，只是看大家似乎没有从商家的角度考虑一下这里面的道道：
...

说的对，舵机齿别看小，尤其直升机用的，又要硬度又要精度。国产车床加工本来就比外国落后，加工这种东西成本效率比外国高，又不是萝卜白菜都免费厂家生存都成问题。

DL飞天猫

hekun0120 发表于 2017-10-22 20:42
说的对，舵机齿别看小，尤其直升机用的，又要硬度又要精度。国产车床加工本来就比外国落后，加工这种东西 ...

我之前和你一样的看法，以为咱们飞的模型是很精密的东西，

直到某次，在XX机床厂的同学看了之后，说就是普通的精度，小作坊都可以随便做的

hekun0120

DL飞天猫 发表于 2017-10-23 10:59
我之前和你一样的看法，以为咱们飞的模型是很精密的东西，

直到某次，在XX机床厂的同学看了之后，说就 ...

市场经济环境，刚开始一家垄断，价格高。如果价格高利润大，就会进入很多竞争者价格自然下来。价格不是一个厂家能决定，他不改变，淘汰就是他。市场发展之后你可以不选择他的产品。另外告诉你，结构复杂一些的件批量生产，加工中心成本更低，耗时更少。