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楼主: Yz199611
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X3上次炸了,修复之后的问题

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发表于 2017-11-7 23:16 | 只看该作者
这个跟炸鸡没有太大关系吧

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2017-11-8 08:03 | 只看该作者
云中火 发表于 2017-11-7 23:16
这个跟炸鸡没有太大关系吧

理论上跟炸鸡是没关系的,不过这个问题出现在我炸鸡修复之后
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发表于 2017-11-8 08:44 | 只看该作者
70%油门已经很可怕了
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 楼主| 发表于 2017-11-8 09:27 | 只看该作者
ttc 发表于 2017-11-8 08:44
70%油门已经很可怕了

每个人习惯不一样,再就是我可能手法不是特别好,以前我也是70多油门,后来逐渐到了88油门
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 楼主| 发表于 2017-11-8 09:33 | 只看该作者
见客 发表于 2017-11-7 16:52
那不会是电机问题?退磁?线圈?

电机今天测试一下看看
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 楼主| 发表于 2017-11-8 09:34 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2017-11-7 21:04
我感觉是炸的时候还带动力,堵转后电调场效应管挂了一排。这种情况我固定翼遇到过,之后还能用就是动力弱很 ...

这个不排除,我炸鸡的时候是低空钟摆炸的,炸下来的时候,确实没及时切熄火,当时挺快的,没反应过来
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 楼主| 发表于 2017-11-8 09:35 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2017-11-7 21:34
3D 油门88,我已经不敢想象了,同配置我开74都已经觉得动力澎湃了。我觉得开到88,连续钟摆肯定要扫齿了。 ...

电池倒是没问题,我昨天飞的时候,还用的两块新电池,不到5起落的
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28
发表于 2017-11-8 09:43 | 只看该作者
我觉得应该和齿轮比和螺距有关系吧!
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 楼主| 发表于 2017-11-8 09:44 | 只看该作者
603459991 发表于 2017-11-8 09:43
我觉得应该和齿轮比和螺距有关系吧!

应该没有,调机跟以前是一样的,齿轮都没换过其他的,都是一样的t数
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:03 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2017-11-7 21:04
我感觉是炸的时候还带动力,堵转后电调场效应管挂了一排。这种情况我固定翼遇到过,之后还能用就是动力弱很 ...

刚才我问过好盈技术了,他说有这个可能,v3系列炸鸡后没及时熄火,有可能导致固件出问题,他让我恢复一遍出厂设置,或者重刷固件试试
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发表于 2017-11-8 10:51 | 只看该作者
是不是单向打滑了
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发表于 2017-11-8 10:51 | 只看该作者
不过x3这单向,想坏也挺难
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 楼主| 发表于 2017-11-8 14:14 | 只看该作者
HKing 发表于 2017-11-8 10:51
不过x3这单向,想坏也挺难

X3单项坏确实有点难,电机测试完了,没发现有什么异常,今天换了个电调,明天测试一下试试,看是不是电调的原因
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发表于 2017-11-8 17:01 | 只看该作者

還有油門行程....
有時發傻了油門行程也亂了.


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发表于 2017-11-8 17:03 | 只看该作者

這樣電流必過大,  應該不是.
不過電機斷線了, 磁力不足電流小了也會這樣.


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