本帖最后由 丹顶鹤 于 2018-8-22 19:41 编辑
挚 ✈ ✈ 爱 ✈ ✈ 航 ✈ ✈ 模 2018年 国际航空航天模型 线操纵特技 项目 青少年组 世界冠军 徐乐曈
我叫徐乐曈，是一名北 京的初中生。我有一个爱好——航模。我练习航模已经有四年了，在这四年里我劳累过也荣耀过。我带着航模走遍世界，获得了许多奖项，比较出色的就是我在今年暑期的线操纵世界锦标赛中，取得了青少年世界冠军的成绩，这已经是我第二次获此殊荣了。 航模带给我的不仅仅是获奖后的激动和自豪，更重要的是训练航模让我了解的经验教训。 首先，做事要持之以恒，积少成多，不只是航模，每件事情都应这样对待。我现在所获得的奖项都是这四年来每周末坚持不断地训练的结果。没有人天生就是天才，只有坚持才能最终获得成功。俗话说得好不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。虽然我没有参加今年的国家队集训，但是经过一年的稳步练习，我已经打下了良好的基础，在之后的比赛中依旧良好的发挥。这正说明了持之以恒是极为重要的。 其次，做事要细致，很多时候成败就在细节上，一个极小的细节都有可能导致极大的事故，这次比赛中就出现过这样的事情，我因为没有检查好线头，导致连接环和线头缠在一起，在起飞的时候影响了杆量，将起落架损坏了。还有一次，在训练时将轮子损坏了，但是并没有发现，结果就在比赛的时候，轮子动不了,飞机也走不动，就非常可惜的失去了一轮机会。不止有这两个失误，在我训练期间也因为不小心造成过许多错误，所以做事一定要细致，小心，认真！ 第三，要不断尝试新技术。我现在的成绩，不仅仅与我坚持不懈的训练有关，我的飞机也是让我制胜的关键。因为我在国际参加过许多赛事，所以也认识了一些外国选手，进一步的接触了在航模圈里最新的技术。先是了解了电动飞机，解决了油动飞机不好发动，还会污染的问题，在刚开始我使用一种非常简单的控时器，再之后认识了前世界冠军Igor Burger接触到了他经过三年时间研发的控时系统以及速度传感器。经过了我多次的试验最终选择了这款设备，并把这款设备推荐给了国家队，现在国家队的成员们都在使用这个设备。速度传感器使得飞机在大风天，不仅俯冲不会那么快了而且还解决的爬升松线的问题。为训练提供了更好的保障。所以我的成功一方面是努力训练另一方面也是因为学习了优秀的技术。 还有，要多参加高水平比赛，多与选手沟通。通过参加高水平比赛，观看高水平选手飞行，更好的了解自己与之的差距朝着更好的方向进行努力。与选手沟通能更好的促进选手之间的关系，也可以交流经验了解对方的经验，还能了解对方在飞行上的见解以及一些小技巧。不仅如此，我们还能从聊天中获取规则的变动，例如：青少年选手年龄限制改为21岁，从明年开始，对于飞机的美观度进行打分。
最后，学会英语也是十分重要的，在国外全部都是说英语，如果不会英语连跟人交流的资本都没有，更不用说交流经验帮助自己提高了。所以，学好英语是非常重要的。 以上就是我学习航模以来的感受，获得的经验。
（本文是天津线操纵特技教练 倪连滨 通过微信转发给我的预约稿件）
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发表于 2018-8-22 11:32
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发表于 2018-8-22 11:49
