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【原创】ScaleART Acros三轴木材运输车终于“下场地”了(DOLL Long-Timber)

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楼主
发表于 2018-9-12 11:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 vidct 于 2018-9-12 11:30 编辑


DOLL在欧洲卡车界是一个响当当的品牌,该公司主要从事木材运输和重型运输车辆的配套设备开发。
而且DOLL还是一家百年老字号企业,成立时间是1878年。





在需要大量木材运输的欧洲地区,一种被称为Long-Timber的车型非常受欢迎!
中文名称叫做:液压转向鞍式半挂车
它有一个有趣且实用的特性:转向协调和随动转向
这些半挂拖车(在Long-Timber结构中,被称为“装载桥(Loading bridge)”)设计得非常巧妙,它们利用木材本身的结构作为牵引介质。这样就节省了大量的金属材料,较传统的半挂拖车来说,车身重量得以大幅度降低,从而提高了运营的经济性。


DOLL Long-Timber装载桥还具有转向协调和随动转向的功能。别看这个装载桥加上木材后会变得很长(通常可长达21米左右),但装载桥本身是可以作为一个转向单元来独立操作的。当行驶在弯度较大的地方时,尾部的转向功能就能发挥作用,令弯道通过性大幅度提升。不仅如此,当空载行驶时,牵引车还可以利用液压吊臂将装载桥吊装到牵引车上,这样一来,5轴车就变成了3轴车,好处是不言而喻的,使用起来也非常灵活。如果不挂接装载桥,牵引车上的起重机也能轻松完成拆卸工作。

请大家先看下边这条视频,这是DOLL Long-Timber真车的操作演示:



Long-Timber车型的确是木材运输界的神器!
偏爱于玩木材运输的玩家,现在有了一个梦幻级的选择——德国ScaleART的三轴木材运输车。
它将原形车进行了完美的复刻,被缩小到了1/14.5的比例上,全金属的车身、液压吊臂、全功能装载桥,细节和功能全部得以保留!真是一件难得且是唯一的艺术珍品!

以下是ScaleART DOLL Long-Timber木材运输车照片的最新更新,敬请尽情观赏,文章结尾还有该模型车的作业视频,都是首发内容,一定不要错过!
这组照片演示了从木材运输、木材卸载、装载桥加载的全部工作过程,记录得非常详细!









































看完之后有什么感想,欢迎畅所欲言!



欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2018-9-12 14:36 | 只看该作者
3
发表于 2018-9-12 21:17 | 只看该作者
请教一下,后挂车的行驶是有电子系统干预吗?自动修正行驶轨迹。如没有,怎么让挂车和牵引车行驶在一条直线上,不出现左右之字形。
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
 楼主| 发表于 2018-9-17 11:30 | 只看该作者
doux 发表于 2018-9-12 21:17
请教一下,后挂车的行驶是有电子系统干预吗?自动修正行驶轨迹。如没有,怎么让挂车和牵引车行驶在一条直线 ...

对的,装载桥(后挂车)的转向系统是由前面的车控制的,当然它可能也有自适应的功能。
5
发表于 2018-9-18 15:13 | 只看该作者
后挂绝对考验驾驶技术。
6
 楼主| 发表于 2018-9-19 14:08 | 只看该作者
zweg 发表于 2018-9-18 15:13
后挂绝对考验驾驶技术。

那是相当的需要点技术!
不过相对于不带转向独立控制的2轴后挂来说,这个还算相对简单一点的。
7
发表于 2018-9-20 14:33 | 只看该作者
doux 发表于 2018-9-12 21:17
请教一下,后挂车的行驶是有电子系统干预吗?自动修正行驶轨迹。如没有,怎么让挂车和牵引车行驶在一条直线 ...

后挂转向是随动转向,没有电子的
来自安卓客户端来自安卓客户端
8
 楼主| 发表于 2018-9-21 15:51 | 只看该作者
最新照片更新





来自安卓客户端来自安卓客户端
9
 楼主| 发表于 2018-9-21 15:54 | 只看该作者


从最新公布的评测视频看,这款车的装载桥底部安装有一个舵机!!!
这个舵机到底有什么功能?
它能控制装载桥主动转向吗?
请你猜一猜
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