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看到楼主精心编辑的帖子成了喷局…同情lz… 首先 ，拉杆确实装错了。金属套应该粘住。1、接触面小。摩擦系数低。2、尼龙和金属之间有一定的自润滑效果 。
然后就是lz说的主轴和尾管问题。 550x可以理解为550l的减重版。除机身造型一样之外还是有很大区别的。第一镂空多了。第二x取消了机身加强件。由于螺丝的原因。安装电机座的孔径不一样。（加装加强件需谨慎） 550x用l的主轴因为其尺寸相同。但是。确切说这款主轴是550l三桨款主轴比较准确。具体可了解一下两款机型的中联安装问题。
至于尾管。如果用550尾管。那你只能最大520桨了。从550e到550ev2 到550edfcpro 到l到x。 其中就有dfcpro和x直接原厂配置600尾管。可升级至550-600桨来飞行。如果lz还是心有芥蒂。听我的。除机身不一样。头尾全部通用。甚至主齿轮都通用700！
部分600nx旋翼头部件（如桨夹摇臂、十字盘等）也是一样的。
唯一要吐槽的是！亚拓！550x、l的舵机连杆。中立时能垂直不？？？
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发表于 2019-1-22 17:27
