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楼主: hzbhyl
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7个月了或许这就是绝望吧

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发表于 2019-1-9 18:34 | 只看该作者
电压问题,接收机要4v以上,你飞机一飞起来电压掉下去就失控了,刷控用卫星,那个3.3v就可以了

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 楼主| 发表于 2019-1-9 19:20 | 只看该作者
iamfool 发表于 2019-1-9 18:34
电压问题,接收机要4v以上,你飞机一飞起来电压掉下去就失控了,刷控用卫星,那个3.3v就可以了

现在用的就是卫星......
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发表于 2019-1-9 19:27 | 只看该作者
bf地面站里面,接收机界面看看是不是油门最低是否没有低过1000,还有如果没有设置arm开关的话解锁要油门最低方向向左(估计方向的行程也要低过1000,我是用开关解锁的,这个记不太清楚了)
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 楼主| 发表于 2019-1-9 19:31 | 只看该作者
iamfool 发表于 2019-1-9 19:27
bf地面站里面,接收机界面看看是不是油门最低是否没有低过1000,还有如果没有设置arm开关的话解锁要油门最 ...

现在可以解锁了但是电机启动接收机就重启
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发表于 2019-1-9 19:35 | 只看该作者
成品机吗,还是DIY的?成品机基本没有这个问题,DIY的话看看电池是不是老化了,电压下降太快,另外检查一下接收机界面里的通道顺序
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 楼主| 发表于 2019-1-9 19:37 | 只看该作者
iamfool 发表于 2019-1-9 19:35
成品机吗,还是DIY的?成品机基本没有这个问题,DIY的话看看电池是不是老化了,电压下降太快,另外检查一下 ...

不清楚现在手头没有qitw1s电了最低3s成品的但是是清仓货
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发表于 2019-1-10 10:10 | 只看该作者

华科尔 SBus 接收机最低工作电压 4V 。 1S 锂电 满电 4.2 V,只高出 0.2 V。飞控解锁后电机开始转动,因为耗电量大,电池电压迅速下降到 4V 以下,此时接收机不能正常工作停摆,飞控因为无法收到接收机数据将会重新锁定,这是穿越机飞控的自我保护方式,防止飞机在无遥控信号的情况下盲飞。

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 楼主| 发表于 2019-1-10 12:33 | 只看该作者
friend0720 发表于 2019-1-10 10:10
华科尔 SBus 接收机最低工作电压 4V 。 1S 锂电 满电 4.2 V,只高出 0.2 V。飞控解锁后电机开始转动,因 ...

其实接收机供电是通过飞控控制的........
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