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新年也来DIY微型共轴直升机, (2月24日主螺旋桨全部完工~, 电池除外, 整机重10.6克)

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楼主
发表于 2007-2-11 11:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
开帖之前需要特别感谢
xiphorix , 无偿提供6mm电机, 55mAh锂电池和齿轮等配件
HJ7489 , 无偿提供印刷电路板的制作

本次DIY的共轴飞机, 仿照Proxflyer.

电子部分基本思路:
从普通遥控器模拟器接口获取PPM信号, 并将每通道脉宽量化成数字(这部分参考了USB口模拟器的制作代码), 无线数传模块将各通道(本制作只使用3个通道, 分别控制方向、前后和油门)数据发射出去.
接收端(兼做机身主体), 无线数传模块接收到各通道数据,使用单片机进行处理,并转换成PWM信号控制马达驱动芯片,最终驱动相应马达的转速,完成飞机的控制。

电子部分主要元件:
无线数传模块RFM12一对, 接收部分采用贴片封装模块, 重约0.9克, 发射部分采用直插封装,
详细资料请到http://www.hoperf.com/doce/index.asp
ATmega48V 单片机两个, 一个用于发射部分, 一个用于接收部分
L9110马达驱动芯片两枚, 一枚控制两个主马达的单向转动, 一枚控制尾马达的双向转动, 昨天实验证明这个设计有问题, L9110两个通道不能完全独立, 现改为3枚L9110控制, 但效率较低, 最终可能采用一个片双N-MOS管(如Si9926)替换其中两片L9110驱动主马达.
TPS79333低压差稳压芯片一枚,对单片机和无线模块提供电源

下面是部分完成的照片:


2月24日, 完工两个主螺旋桨, 除电池外, 整体重量10.6克



2月23日, 完成一个主螺旋桨, 悬翼头部分进行了改进, 成照片上的样子, 作用与proxflyer相同, 拉力测试>8克, 开始的测量方法有误




遥控器改造部分的电路板固定到内部






USB口供电的充电器. 呵呵,为这个微型飞机定做的




[ 本帖最后由 rabbitx2006 于 2007-2-24 21:06 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-2-11 11:39 | 只看该作者
支持一下:em26:
3
发表于 2007-2-11 11:42 | 只看该作者
厉害,看机械部分怎么搞了
4
发表于 2007-2-11 11:46 | 只看该作者
一体化啊,高
5
发表于 2007-2-11 11:52 | 只看该作者
又一位综合能力很高的高手啊!!!佩服 ,好好学习!
6
发表于 2007-2-11 11:55 | 只看该作者
电路板在飞:em15:
7
发表于 2007-2-11 12:05 | 只看该作者
:em26: :em26:
8
发表于 2007-2-11 12:09 | 只看该作者

减速比是多少?

感觉大盘小了点:em22:
9
发表于 2007-2-11 12:47 | 只看该作者
继续---------------------------------------:em26:
10
发表于 2007-2-11 12:50 | 只看该作者
沙发,学习.
11
发表于 2007-2-11 13:08 | 只看该作者
不错不错!
12
发表于 2007-2-11 13:34 | 只看该作者
严重支持
13
发表于 2007-2-11 15:09 | 只看该作者
电路方面很强。
共轴双桨,打算怎么控制飞机的运动状态??
不如做单桨电控旋翼头

[ 本帖最后由 转速 于 2007-2-11 15:11 编辑 ]
14
发表于 2007-2-11 17:46 | 只看该作者
这个飞机巧妙之处在于不用十字盘也能实现前后飞行.LZ高手.
15
发表于 2007-2-11 18:17 | 只看该作者
楼主,不考虑陀螺仪么?
16
发表于 2007-2-11 18:30 | 只看该作者
:em26: :em26:
17
发表于 2007-2-11 19:43 | 只看该作者
厉害
18
发表于 2007-2-11 20:39 | 只看该作者
都是绿色的电路板,LZ像是公司里的工程师.我乱猜的.
19
发表于 2007-2-12 01:14 | 只看该作者
:em26:
20
发表于 2007-2-12 08:30 | 只看该作者
恭喜啊
祝早日成功
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