Eachine E180

抬头看天

helicopters 发表于 2021-3-17 20:23
小机DFC就可以了，不知为何要用FBL解构。

因为 FBL 手感 更细腻

抬头看天

淮安爱好者 发表于 2021-3-17 22:56
某宝搜不到呢……。关键字是啥

没有上市

qjwx2021

上市了，国内暂时没有

740506096

国内会上市吗？

抬头看天

740506096 发表于 2021-3-26 12:22
国内会上市吗？

下个月上市

qjwx2021

就国产的东西，从美国买也是从香港发货，好像深圳产的吧

wamx00

如果这架有原厂190mm桨就好了

ayuhb

可調參數嗎？如果不可調終究只是玩具水平

一笔长空

新机就这？这么大的缝

qjwx2021

哪里买的，多少钱

qjwx2021

哦

抬头看天

一笔长空 发表于 2021-4-1 19:15
新机就这？这么大的缝

你放心 不会有缝的

nwnmrj

269刀，按现在的汇率算，和朗宇exp差不多，价格并没有多大优势。，又成了同质化竞争

慎独

qjwx2021 发表于 2021-3-28 22:02
就国产的东西，从美国买也是从香港发货，好像深圳产的吧

Eachine 是广州banggood（棒谷）注册的一家批发公司。主要是看市场上哪款机型有点销量，就找人家合作OEM，会略作修改。看看他们的产品线就知道。另外工商注册查询可以看到。

宇翔在深圳。


另外JJ 宇翔 包括朗宇的HELI101 还有棒谷的那个E129?(忘记具体型号了)，还有伟力的一款，这些带气压计定高的，都是澄海科纳（方案公司）的同一套方案。有兴趣可以了解一下。

fm007

慎独 发表于 2021-4-6 12:01
Eachine 是广州banggood（棒谷）注册的一家批发公司。主要是看市场上哪款机型有点销量，就找 ...

专业！
HELI101确实和129是一样的

S天空任我游S

这玩意儿不就是宇翔吗？

WLK

helicopters 发表于 2021-3-17 20:23
小机DFC就可以了，不知为何要用FBL解构。

這個在臺灣的rctw有討論過唷~~
https://www.rctw.net/thread-297799-1-1.html

自從無平衡翼的直升機開始流行後
旋翼頭越改越簡單

到最後FBL與 DFC為目前主流

但是明明DFC設計上比較簡單

且可以降低旋翼頭高度

為何目前使用的廠家卻很少

本以為是因為有專利

後來朋友跟我說Goblin與LOGO 的機子都曾出過DFC

但後來都紛紛改回FBL

我研究了一下兩種旋翼頭

DFC明明優點比較多啊

最後問了一些前輩才發現DFC故障率很高
這裡說的故障不是只摔機喔~~是空中直接干涉故障

主要是因為我直升機在飛行時

橫軸是串過兩個橡膠墊圈

翻滾時可以讓旋翼水平面與主軸有空間可以擺動

保持緩衝

如果不給這個緩衝有可能橫軸直接彎給你看

因此機子在翻滾時旋翼平面與主軸不是垂直的

越大的機子質量越重

這個角度就越明顯

FBL在旋翼夾端的球頭是用一般的萬向球頭

假使旋翼平面與主軸不為九十度一樣向位準確(向位由另外的擺臂控制)
且不會有機械干涉

但是DFC旋翼夾端是用一個轉軸

僅有一個軸向且與主軸呈90度

因此在暴力翻滾時會產生向位不準機械干涉 金屬疲乏等問題產生

看圖說明一切

FBL零件多 旋翼頭高 無干涉 拉桿有彈性
DFC零件少 旋翼頭低 有干涉 金屬扭轉

各有優缺

qjwx2021

专业

西藏鹰

慎独 发表于 2021-4-6 12:01
Eachine 是广州banggood（棒谷）注册的一家批发公司。主要是看市场上哪款机型有点销量，就找 ...

以前伟力 V977 主板上的芯片就直接刻着 “ 科纳 ” 这两个汉字，后来改为 “ KN ”

colinching

这个机机，主轴多粗？