210车床震刀问题

2012xxj · 发表于 2023-5-29 16:06

$$$$$$$$ 发表于 2023-5-28 22:38
210,确实不行，我也有一台，不过车铜铝从未出现这种现象，车铝我都是一次一毫米（直径减一毫米），车铁就 ...

很多年以前，看到过有学徒工在普通630车床上加工铝合金，为提高进度加快了移刀速度，产生了鱼鳞现象，老师傅过来调整了刀的角度和刀架高度分分钟搞定，但车掉鱼鳞后尺寸偏小了，产品报废。学徒工错过了一次加工资的机会。

longhai · 发表于 2023-5-29 16:17

这车床本来就没刚性，机床主轴那么短，那么小，床身导轨那么窄，托板跨度那么短，床身重量那么轻。真不知道这设计师是从哈弗还是耶鲁回来的。车床基本结构，1主轴两轴承跨度是车床所过托板直径的两倍，2车床导轨宽度就是工件过托板直径的宽度，3大托板跨度就是加工直径的1.5倍，这个只是普通车床必须有的基本尺寸。还没说到主轴.齿轮.床身，的用料和加工工艺。就好比自己做车床一样，用都能用，长得都像，别人一刀下1公分都不震，机床做得不好的下10丝都给你震得发慌。不要认为轻的是好东西，当你用到那些刚性够的机床你就知道，刀磨不磨都能下工件还不震，当你一刀加工半天时，为了中途不磨刀，用圆刀时就知道高刚性重要。

2012xxj · 发表于 2023-5-29 16:37

longhai 发表于 2023-5-29 16:17
这车床本来就没刚性，机床主轴那么短，那么小，床身导轨那么窄，托板跨度那么短，床身重量那么轻。真不知道 ...

所以，有生产厂家就定为家用车床，说白了就是加工精度由操作者自己决定。

阳光zxcv · 发表于 2023-5-29 21:39

铜都车成这样，还要他干嘛，扔了吧，换床

天工君 · 发表于 2023-5-31 09:11

机不够，手艺凑。多玩多练，慢慢变成行家就好了。

comet · 发表于 2023-5-31 11:19

业余对精度要求不要过高，遵循把已有的设备调整/使用出最佳状态就是你的成功。

浩宇 · 发表于 2023-6-6 17:15

检查调整：主轴，溜板箱，中拖板，小拖板各部的间隙，刀上紧，此问题基本解决。

活塞 · 发表于 2023-6-13 10:33

当你发现不满了就是换床的开始

，因为你去调整或者刮研之类的解决其实都无法改善多少，因为这种小床弱点环节过多，你花了几倍代价加强以后发现还不如买一台小工业床划算，才反应过来这种添油战术亏本了。我的华飞210都觉得不满足，比你这个轨道宽精度高，主轴内孔也比你这个小强度更大，整体组装配合也比你这个强，用起来还是不太满意，所以我升级6125，虽然行程小了，但再大的床也不会比这个强度高多少了。

白云B113 · 发表于 2023-6-18 14:44

活塞发表于 2023-6-13 10:33
当你发现不满了就是换床的开始，因为你去调整或者刮研之类的解决其实都无法改善多少，因为这种小床弱点环节 ...

确实，没入行前觉得可以，入手了就各种不满意，各种学习各种调整，但怎么调精度都不行，最关键的是切断操作，不能一刀切到底，尤其是304不锈钢，就会看见刀架滑板啥的会震动甚至跳动。

飞行机器 · 发表于 2023-6-23 18:52

读书一年，天下无敌，读书三年，寸步难行！

674384967 · 发表于 2023-6-24 23:04

有时候往往最简单的问题容易被忽略。你看看你进刀的角度对不对。难说调整下刀架角度相同进给量就不震了

天工君 · 发表于 2023-6-25 06:28

振动可从提高刚性，减小切削力改变切削力方向和改变频率着手。

maydbboo · 发表于 2023-6-25 23:23

刀尖中心高调整好。刀片锋利点。转速加高，走刀慢。

菜刀崽 · 发表于 2023-8-27 23:58

车铜你要用白钢刀啊，机夹刀干不了这活

LSP5454 · 发表于 2023-8-28 16:04

加润滑油试，或换pcd刀片

holyland · 发表于 2023-8-28 17:56

抛砖引玉，
震刀是车床或刀具刚性不够，
除了车床太小，先天不足外，还有几个可能
1、大中小拖板间隙大，应该调到摇起来刚好感觉有些紧。太紧太松或时松时紧，就应该研磨塞铁以及燕尾。
2、主轴间隙，调整主轴锁紧螺母。
3、换锋利点的白钢刀，这种机夹刀R角太大，实际挤压多于切削。高刚性的机床可以获得良好的光洁度，但是小床会震。
白钢刀过于锋利或者角度不对，也会震，还很不光滑。
这个一句话说不清楚，建议啃一下车刀磨刀方法。弄清前角后角。
4、共震，恰好在某个频率上，就会共震。换个低转速看看。我用0630，通常210-400转