|
|
受楼主发的视频影响，我最终还是选择了一个DIY力度不大的改造，对比UP主用32CC汽油发动机飞700大桨，我用15CC飞550大桨，力度配比来说应该差不多，配重比也差不多，因为没有UP主这种自己画侧板和自己定做离合器系统部件的能力，就三点主要改造：
1.发动机部分的改造最简单，OS8号甲醇火头更换成OS汽油机专用火头，邮箱内管和进油管换成汽油管，目前点火和低速情况算非常稳定，还没试飞，不知道高速情况，等把大桨的事情解决了就可以点火起飞看看高速情况了然后找出最佳机油比
2.机身部分的改造，其实也很简单，这机原装尾管是21.5外径的，泰世X5的尾管是21的，两者差不多，尾管座部分的尾管缠绕一周纤维胶布就行
3.全身标舵改中舵，锁尾舵机后置来平衡整体重心
|
|
/1 
发表于 2024-2-17 22:43
