磁吸高顶套装适合于770S 8x8及以上的重型拖头。
为什么呢?
因为这种款型的770S的设备架油箱是无法放入动力电池的。
上面两个储物柜可以开门,但长度不够,无法放入电池。
下面的两个油箱,其中间有尿素罐作为隔断,因此也无法利用这里的空间来安装电池。
因此,把动力电池安装在驾驶室底部或尾部是比较合适的方法。
但是对于我们正在打造的这台770S来说,由于配置了M24+SM7以及双接收机系统,因此驾驶室尾部的空间将利于用来安装这些电子设备。
这种情况下,驾驶室高顶的空间成为了唯一能够安装电池的地方。
所以这个磁吸高顶套装对于这样的配置来说,是必选项目。
接下来我们就来实战体验一下,770S的磁吸高顶套装在实际应用中的情况。
首先,我们完成了顶部电子设备的安装和布线。
这些设备包括了:5头射灯、灯箱灯、左右示宽灯(含扩展爆闪灯)、顶部排灯、顶部旋转警示灯。
其中:排灯和旋转警示灯都是由接收机直接控制的,它们有3根线,分别是:负极、正极、PWM信号极。
通过PWM信号来控制它们的亮灭或闪烁模式的切换。
而其他的灯,则是简单的直流电源供电,2pin线接入灯光控制器即可控制。
从上图可以看出,顶部所有的灯都是共正极的,也就是说,它的电源正极都最终汇到了一根线上,占用一个磁吸端口。
余下的磁吸端口分别给:5头射灯、灯箱、示宽、爆闪、排灯的PWM信号、旋转灯的PWM信号,最后再把排灯和旋转灯的负极并在一起,占用一个**的磁吸端口。
这样,8个磁吸端口全部都用满了。
对接之后的效果
亮灯的效果
电池的安装方式如上图,可以不使用扎带固定。
我们用的电池厚度比较大,扎带固定后会影响顶盖扣回去。
用2S电池会好一些,但我喜欢用3S锂电池。
送上灯光效果的演示视频供大家欣赏
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