原帖由 fx 于 2007-7-11 11:51 发表
钴电机不耐高温~~~~~:em17: :em17: 我倒
没玩过钴电机，不是这样吗？
找到一段文字提及钴电机（http://www.copyship.com/BBS/FUQDJY.ASP?aa_board=27&aa_id=44030&aa_all_27=117&offset=0 ）
船模用直流永磁电机的有关常识
用于模型的微型直流永磁电机近年来有了很大的发展，特别是在今年的博览会上，各个厂家生产的稀土永磁电机，无刷电机和大电流、小体积的防水型电子调速器更是琳琅满目，鉴于港内有不少遥控模型的爱好者，为此特地整理了这篇文章，以期抛砖引玉。
1. 模型用直流永磁电机的分类：
按照型号来看，五、六十年代大多以玩具电机代用，如130、131、202型等，六、七十年代有了模型用的817A、817B等电机，八十年代国外厂家的480、540等大电流电机开始广泛应用，到了九十年代随着稀土材料的应用，钴电机、钕铁硼电机也在模型上得到了使用，现在无刷电机亦将逐步普及了。
从结构上看，早期的玩具电机大多是以磷铜皮做电刷，产生火花大且易磨损，到817电机就使用了石墨碳刷，以后一些高档的电机采用了含铜石墨碳刷和耐温支架以适应大电流及发热，而无刷电机则是使用了电子线路来代替电刷，使得转速更快，效率更高。
从材料上看，早期使用的是铁氧体磁性材料，其磁能积（单位体积的磁能量）为4.6MGOe，60-70年代使用了钕镍钴磁体，磁能积为11.5，80年代钐钴电机出现，如空模使用的05钴电机，磁能积达到31.0以上，且抗去磁能力强，温度稳定性能好，只是价格比较高，现在钕铁硼电机得以大量使用，它的磁能积为43.0，但是温度稳定性差，高温下易失磁是它最大的缺点。
从性能上分，有高速、中速、低速等，主要取决于磁性材料和转子线圈的漆包线线径、质量和所绕圈数，还有电刷材料的导电性能等等。目前很多厂家的型号就标注有线径和圈数，例如
某厂生产的N400铁氧体磁钢电机型号为N400-4836，表明该电机转子线径为0.48mm，圈数为36，而N400-4145则表明该电机转子线径为0.41mm，圈数为45，这表明相同电压下前一电机的电流较大，转数也大些；又如540电机也有5405121、5405213、5405317等区别，不过也有的厂家前2位的后缀是表示其他含义，后2位才表示圈数。（如长沙方圆模型的飞高电机）
2. 模型动力电机的选用：
一般可以先根据模型船的尺寸（排水量）大小和速度要求大致确定电机的功率，象1m左右的模型使用20-30W的电机就可以了。如果是高速船，而且排水量能够允许放置大容量电池或者银子足够，可以用高效率电池的话，就可以用50-60W或更大功率的电机，以提高速度；然后可以查一查数据，同样功率中选择你所配置的电压和适合螺旋桨转数的电机；再参考同型电机中消耗电流比较小，输出力矩大的。不过有时候难以面面俱到，只要主要数据符合就可以了。
3. 电机的使用和保养：
电机的使用要注意的是不要长时间超负荷，虽然一般都允许过电压、过电流使用，但是长期过负荷会引起发热，如果没有一定的降温措施（如加装水冷）就会烧毁电机；另外要经常检查电机的轴承和电刷的磨损情况，及时加油或更换；还要保证电源接线的可靠以防止出现中途停车等现象。对于有刷电机，在使用一段时间后，还可以用酒精清洗掉整流子间隙里的电刷积碳，以保证运转正常。如果维护得当，一台电机可以使用很长时间。
[ 本帖最后由 水上爬 于 2007-7-12 00:30 编辑 ] |
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发表于 2007-7-10 15:26
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