关于Ｏ艇水线的问题？？

小纳什 · 发表于 2007-7-30 19:44

最近有个问题一直萦绕在我的心里，毕竟一个人的智商有限，所以想问问大家！
为什么Ｏ艇的水线从船头开始延到中后部就没了，而不是像Ｖ艇一样延到船尾？:em22: :em22: :em22:

x2box · 发表于 2007-7-30 20:28

:em15: 不懂!
但我看其它O艇的航行状态差不多是到水线为止! 后部分都在水里
只见过1条是只有桨在水里,其它都在水上了! 但只看到照片,没看到航行视频,
正常情况应该是后部分在水里吧,毕竟不可能长时间只有桨在水里的!

F1-V3.5 · 发表于 2007-7-30 20:39

这是半浸桨船要在水面上划起来的

etticheung · 发表于 2007-7-30 22:19

小纳什兄:
水線不是改善船體的起水滑行時間嗎?
船體所用的動力越大,船體越離水,即接觸水面越小,水線延伸越後,更令船體接觸水面越小,船體高速航行就會出現搖晃不穩定現象.
相反,船體大,動力小,可改善船體昇力,從而減少耗電及改善速度,因為接觸水面小了,水阻亦相對小了.
可能我的解釋未必清楚!請多多包涵!

niba3721 · 发表于 2007-7-30 22:27

:em26:

F1-V3.5 · 发表于 2007-7-31 12:53

小纳什 · 发表于 2007-7-31 17:30

原帖由 etticheung 于 2007-7-30 22:19 发表
小纳什兄:
水線不是改善船體的起水滑行時間嗎?
船體所用的動力越大,船體越離水,即接觸水面越小,水線延伸越後,更令船體接觸水面越小,船體高速航行就會出現搖晃不穩定現象.
相反,船體大,動力小,可改善船體昇力 ...

etticheung兄谦虚了！！！:em00: :em00: :em00:
也就是说水线的作用相当于增加船体接触水的面积,从而使其更容易起滑.当船滑行起来后,因为后半部没水线,减少了吃水面积,也就减小了阻力,从而使船的速度更快!

etticheung · 发表于 2007-7-31 17:44

原帖由 小纳什 于 2007-7-31 05:30 PM 发表 
 
etticheung兄谦虚了！！！<img src="images/smilies/emot/em00.gif" smilieid="19" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/emot/em00.gif" smilieid="19" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/emot/em00.gif" smilieid="19" border="0" alt="" /> 
也就是说水线的作用相当于增加船体接触水的面积,从而使其更容易起滑.当船滑行起来后,因为后半部没水线,减少了吃水面积,也就减小了阻力,从而使船的速度更快!

我解釋不好,令你誤解了,後部沒有水線是增加觸水面積,令船身在高速航行增加穩定性,否則出現搖晃容易翻船.

lfjqq · 发表于 2007-7-31 21:45

:em15: 按etticheung 说得话，布什兄就想反了。

怪不得O那么稳呢

x2box · 发表于 2007-7-31 22:31

:em15: 屁股大,稳

玩虫 · 发表于 2007-7-31 22:49

老兄！做的不错挺快的！我的新无刷设备也快到了！8月5日宁波有比赛！

etticheung · 发表于 2007-7-31 23:19

:em17: :em17: :em17:

原帖由 lfjqq 于 2007-7-31 09:45 PM 发表
:em15: 按etticheung 说得话，布什兄就想反了。

怪不得O那么稳呢

charli · 发表于 2007-7-31 23:24

O好像是最不稳的,,最稳是V吧~

F1-V3.5 · 发表于 2007-8-1 08:40

最稳的是板砖

小纳什 · 发表于 2007-8-1 10:08

原帖由 etticheung 于 2007-7-31 17:44 发表
 

我解釋不好,令你誤解了,後部沒有水線是增加觸水面積,令船身在高速航行增加穩定性,否則出現搖晃容易翻船.

照理说没水线只能是减少表面积啊!怎么会增加表面积呢?:em22: :em22: :em22:

小纳什 · 发表于 2007-8-1 10:10

原帖由 lfjqq 于 2007-7-31 21:45 发表
:em15: 按etticheung 说得话，布什兄就想反了。

怪不得O那么稳呢

:em15: ~~~~~~~~~~~我什么时候成美国总统了啊????:em04: :em04: :em04:

etticheung · 发表于 2007-8-1 13:35

水线令船体底部升起,产生向上升力.
你的船图片水线没有延伸到尾,主要不是提升速度,而是改善在高速的稳定性.
船在高速时,正常就只有后半部(没有水线部份)接触水面.
如果水线延伸到尾,就出现船尾升力,整艘船承托得更高,令船底接触水面更小,速度可能因水阻小了而有所提升,但换来的是整艘不稳定及难以操控,结果是高速航行摇晃不定.

原帖由 小纳什 于 2007-8-1 10:08 AM 发表 

 
照理说没水线只能是减少表面积啊!怎么会增加表面积呢?<img src="images/smilies/emot/em22.gif" smilieid="41" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/emot/em22.gif" smilieid="41" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/emot/em22.gif" smilieid="41" border="0" alt="" />

lfjqq · 发表于 2007-8-1 18:56

原帖由 charli 于 2007-7-31 23:24 发表
O好像是最不稳的,,最稳是V吧~

半浸船O是很稳的了，那CAT、虾米还不要飞？

[ 本帖最后由 lfjqq 于 2007-8-1 18:57 编辑 ]

x2box · 发表于 2007-8-1 19:18

:em15: 都很稳,不怕,最多就是翻了嘛!

楼上的O艇装得怎么样了!

小纳什 · 发表于 2007-8-2 18:42

原帖由 etticheung 于 2007-8-1 13:35 发表
水线令船体底部升起,产生向上升力.
你的船图片水线没有延伸到尾,主要不是提升速度,而是改善在高速的稳定性.
船在高速时,正常就只有后半部(没有水线部份)接触水面.
如果水线延伸到尾,就出现船尾升力,整艘船承 ...

学到了!谢谢etticheung兄耐心的解释！:em00: :em00: :em00:

关于Ｏ艇水线的问题？？

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