第一次试机,cim250就挂了,真是郁闷!

禹骋禹桀

原帖由 中山阿成 于 2007-11-19 10:01 发表


我挂挡的时候，我会摇摇那个卡盘，挂上挡，可以感觉到摇卡盘的力变重，在挂低速挡的时候感觉明显，但是挂高速挡，感觉就不明显了。。不过，挂上和挂不上挡，还是有区别的。。这个试多几次就知道了。。。

...

挂档,我想大家都应该是这样挂的吧?反正我也是要摇卡盘的,否则大部分档位你没可能轻松就挂上去的!
至于为什么要用笔做记号,我想如果你没开过机顶盖你不会明白的.
按你的操作方法,我的机器同样也能挂上档,但是如果你拆开观察,你就会发现,有可能两个齿轮的啮合面只有齿宽的一半,甚至1/5,如果你经常这样运转,我想对你的齿轮肯定伤害很大的,甚至同样有可能会打齿的!
而你开盖观察可以最大程度的保证全齿宽啮合.轻型机床模数本身就小,如果再经常啮合不良,相信会大为缩短使用寿命的!

中山阿成

原帖由 禹骋禹桀 于 2007-11-19 10:32 发表

挂档,我想大家都应该是这样挂的吧?反正我也是要摇卡盘的,否则大部分档位你没可能轻松就挂上去的!
至于为什么要用笔做记号,我想如果你没开过机顶盖你不会明白的.
按你的操作方法,我的机器同样也能挂上档,但是 ...

看来我也得做些记号才行。。。

有没有办法自己弄个定位盘什么的呢？？？

禹骋禹桀

我的电机经过测量和试机发现只是启动电容击穿了,电机没坏!
同时我也找到了250电机容易出毛病的问题根源!
它有两个电容,一个选择的是耐压450v的,一个选的却是耐压250v的,现在出问题的就是250v的那个,这完全是电机厂家电容选择的错误,220v的最高瞬时电压是311v左右,选择250v耐压的不不出问题才怪呢!
建议各位还没出问题的也赶紧换成耐压450v的吧,否则早晚会出问题的!

超级直升机

很有收获，能否请禹兄照几张照片，呵呵，本人对电机也就是个入门极

feicgs

去电子市场买2个合适的进口耐高压电容换上！

ygxtta

一般单相电机(220V)起动电容是起动时与起动绕组确定运转方向和提供起动力矩,运行后靠电机内离心开关断开电容电路.运转电容串连在起动绕组中,运行后与运行绕组一起工作.用起动电容和运转电容是两种电机.

ygxtta

不知你的电机啥型号,如是双速电机,两个电容可能都是运转电容.换速后改变容量大小.

禹骋禹桀

我因为给电机通电,然后用手把电机转一下,它就能自己正常运转了,所以我觉得电机没坏,但是今天我换了个好的电容上去却发现电机依然不能自己启动,发出很响的交流声,所以我猜想估计启动绕组也烧坏了,还是明天寄回厂里去算了!

禹骋禹桀

原帖由 超级直升机 于 2007-11-25 12:45 发表
很有收获，能否请禹兄照几张照片，呵呵，本人对电机也就是个入门极

这个没什么照片可拍呀!

超级直升机

晕，你拍几张照片让大家瞧瞧，没准有高人会晓得到底电容要不要换，听你的话我要是买回来就把电容换了，然后可能会烧了绕组啥的，那我不成了没事找事么

shiyan

如果电容换上还不能启动电机一般来讲是电机烧坏了层间短路可能比较大。我碰到过换一个电机就好了。

禹骋禹桀

原帖由 超级直升机 于 2007-11-25 21:49 发表
晕，你拍几张照片让大家瞧瞧，没准有高人会晓得到底电容要不要换，听你的话我要是买回来就把电容换了，然后可能会烧了绕组啥的，那我不成了没事找事么

真是晕啊,你还没买,换什么换啊?你不会直接要求厂家配450v的啊?
再说我的电机绕组烧坏就是因为电容击穿导致的啊!

天放闲人

又学到些知识，为很快上床做准备。D210有这些问题吗?

ygxtta

电机厂方能换最好啦,自己拆开过厂方不认帐岂不麻烦

April

晕，这情况直接叫厂家换新的，他们会无条件更换的，直到好使为止

舒畅

和厂家联系 找他们解决

laolang330

请问楼主250的卡盘是多大的？今天买了个园牌的130卡盘，打算装到2K4上