请问百威船姿的调整

C.K.Y.

可在浮泡底加上一塊跟原船一樣面积的簿木板,但板边一定要凸出原先的船體外约3m/m
        
        
一加就要四只浮泡一起加！

杰机

原帖由 <i>C.K.Y.</i> 于 2008-3-18 20:15 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2859991&ptid=215467" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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浆多大？型号？

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桨是用678的,也有用478的

水上爬

多谢C.K.Y兄和陆兄，的确要用到33~35的桨，估计7.2V动力不大，动力再大可能桨会炒空。这次先琢磨下类似后三点的跑法再拆船:em17:

焦仔

考虑一下换一个浆

水上爬

C.K.Y. 兄：
发现39楼我自己拍的第二张照片（2.后爪角度） 拍摄角度问题，第五张比较真实。

前点后点离水都试过，前点离水转弯灵活听话，而且稳定，桨搭配容易。这是否后三点的好处呢？
而后点离水起步慢，加速时间长，前面须加水刀。而过浪时后滑行面依然切水。
两种方式速度差不多。

上周将最末的滑行面削去了两公分，希望保证伸出的轴有足够的力矩稳定船姿。但发现对重心变化敏感好多，未玩好。
削去部分如下图：

IMATs

回蝦哥，無照片，相機已經還給中性了

牛哥厲害，多謝分享

C.K.Y.

重覆看了,都是出軸不夠深！这图從横看都是船头仰起就是尾軸入水不夠深,(刻意用升尾的浆形來跑没風没浪的变化當然不明显了)
要是把以上的程序装对了,就可使速道和配浆都易於調較的.

文哥仔

厉害！