★KT3D全制造过程★(7页后加碳纤结构KT3D)

ibrahimjan · 发表于 2004-4-14 01:03

实在是一个好贴

ibrahimjan · 发表于 2004-4-14 01:45

希望你多介绍制作电动3D机的经验。

eett · 发表于 2004-4-14 05:46

那就再来一架。
翼展88cm，全机重量308g，当然包括30g的4VF接受机。
飞机采用和eett-03基本相同的结构。

全机采用了3种KT板，综合了以前设计的优点，改进了缺点。利用KT板本身的颜色涂装。

与前几架不同主要在于：
机身采用了8mm的粗碳纤，这样，如果不是为了侧飞的气动外形，一根杆就可以获得足够的强度和刚度。机翼也采用了双碳纤加强，一根长60cm，另一根长40cm。所以机身下片和机翼都采用了最轻最软的KT板，由于40cm长的碳纤只有2g，而KT板每平方分米要轻近1g，所以重量减轻了，但刚度和强度比上几架反而大多了。可以看出机身很轻，电池不得不往后移。

上半片机身和尾翼采用较重的彩色KT板，但撕掉了大面积的塑料皮，反正机身够结实，称了一下，共撕掉了6g 的塑料皮，同时起到美化作用。连杆采用1mm钢丝+鱼杆第2节，不到1g，拉线是有点难调整。

副翼舵机的安装细节，我一直习惯把所有舵机用不干胶包起来，而且舵机处的KT板都是两层。

ibrahimjan · 发表于 2004-4-14 20:45

你为什么把这架飞机的主翼设计得这么长？是不是为了提高飞行速度？

eett · 发表于 2004-4-14 21:31

是因为广角拍摄显得长。我一般估计飞机总重量能在300左右，或者空机在100g左右，在这个范围内，把飞机尽量做大。

特帅呆王子 · 发表于 2004-4-15 04:06

要4VF接收来可惜啊，所有得减重努力都是为这个大家伙服务。

eett · 发表于 2004-4-15 04:09

没办法，我的主频是35的，贵的接受机我不想买，便宜的又没有35的。

fandatou · 发表于 2005-6-23 08:42

好啊

eett · 发表于 2005-6-23 18:21

这老年贴都能翻出来。

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