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楼主: lzqwq
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想车几根长度一样的轴,怎样保证长度一样

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发表于 2009-4-29 08:03 | 只看该作者
如果楼主有车床有尾座,可以用活顶来辅助。

1,先车2条料的端面,
2,松卡盘,把料顶到尾座上
3,移动大拖板到合适位置,锁紧。
4,割断,
5,再换一料,继续割断。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-4-29 12:44 | 只看该作者
卡尺的误差是多少?再累加两次的误差积累会多少?
23
发表于 2009-4-29 12:46 | 只看该作者
看错题目 是一样长啊 那容易多了
24
发表于 2009-4-29 12:51 | 只看该作者
绑在一起 用切割机2刀进去不一样了吗
25
发表于 2009-4-29 21:22 | 只看该作者
原帖由 7KH 于 2009-4-29 08:03 发表
如果楼主有车床有尾座,可以用活顶来辅助。

1,先车2条料的端面,
2,松卡盘,把料顶到尾座上
3,移动大拖板到合适位置,锁紧。
4,割断,
5,再换一料,继续割断。

不懂!
26
发表于 2009-4-29 21:23 | 只看该作者
:em17: 没人出主意了?:em17:
27
 楼主| 发表于 2009-4-29 22:52 | 只看该作者
原帖由 陈正 于 2009-4-29 12:51 发表
绑在一起 用切割机2刀进去不一样了吗

这样能保证几根一样长,但是在长度上就不能再动刀了,无法保证精确尺寸了
但是我准备采用这种方法了,因为问了一下500的卡尺也不便宜,用的机会也不是很多,多谢
28
发表于 2009-4-29 22:57 | 只看该作者
原帖由 lzqwq 于 2009-4-29 22:52 发表

这样能保证几根一样长,但是在长度上就不能再动刀了,无法保证精确尺寸了
但是我准备采用这种方法了,因为问了一下500的卡尺也不便宜,用的机会也不是很多,多谢


没想到结果这样。真是浪费表情。
29
发表于 2009-4-29 23:01 | 只看该作者
就那么一点点 .车好后把几根的一端找钳工平台或浮法玻璃打磨平 ,然后把搞好的一端对齐后用同样方法打磨另一端
30
发表于 2009-4-29 23:03 | 只看该作者
原帖由 lzqwq 于 2009-4-29 22:52 发表

这样能保证几根一样长,但是在长度上就不能再动刀了,无法保证精确尺寸了
但是我准备采用这种方法了,因为问了一下500的卡尺也不便宜,用的机会也不是很多,多谢

    :em04:切割机切下去锯片不会跑偏吗?
31
发表于 2009-4-30 00:02 | 只看该作者
如果主轴孔通过直径够大,圆杆先预长一点,再在尾部加做个结实的定位滑挡,并设法保证尾部伸出的杆杆不晃荡,拍平,夹紧,夹好端切刀,锁紧大拖板,再统一切掉其中之一端部,这样可以保证条条一样长.

[ 本帖最后由 云浮 于 2009-4-30 00:03 编辑 ]
32
发表于 2009-4-30 02:07 | 只看该作者
很好奇楼主需要这样精度、一致性的东西,是干什么用得?
33
发表于 2009-4-30 06:47 | 只看该作者
楼上的高手 也许楼主把用途说出来大家都会觉得根本不值一提 但是楼主的一个想法引出n多的高手亮相 这才高
34
 楼主| 发表于 2009-4-30 09:40 | 只看该作者
感谢云浮老大支招,正在考虑哪种方法更适合我,多谢各位
回34楼:我是想做四支一样长的做框架用,保证架子不变形
35
发表于 2009-4-30 11:38 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17:
36
发表于 2009-5-1 14:52 | 只看该作者
我的笨办法,长棒料平端面,尾顶定位长度,锁死。端面靠紧尾顶,卡盘夹紧,上中心架,量好尺寸,锁死大托板,切断。尾顶,大托板位置不变,下一条照此办理,精度0.03左右。

或者先铣四个带v槽的夹板,四条轴在铣床台面上压紧,铣两端面,或者一端百分表找平,铣另一端,精度就看你铣床的精度了,0.05应该轻松可以达到
37
发表于 2009-5-1 16:17 | 只看该作者
用数控车划线咯
38
发表于 2009-5-1 17:38 | 只看该作者
可以把许多根整齐的排在一起并且固定好上线切割。
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