Light Air 凭借多项创新设计，外观漂亮、性能优异、操作简单、装卸方便，适合于娱乐飞行。并且满足国家超轻型飞机标准（对应于美国的FAA 103部）。可以提供整机和快装套材飞机。
采用常规布局，带侧撑杆的矩形上单翼，全翼展的襟副翼，尾翼带安定面。发动机前置，两叶螺旋桨。全机铝合金管框架结构，前三点式钢管结构起落架。流线型机身，开放式座舱。
空机重量82千克，最大起飞重量172千克，载油量15升，巡航速度80-95千米/时，失速速度45千米/时，满足国家超轻型飞机标准。
国内通航政策环境
目前国内政策对通用航空的限制还比较多，取证难，空域申请难，飞行放飞申请难，另外国内机场覆盖范围不广，基础设施差等，都严重地制约着通用航空的发展。而Light Air 这款单座小飞机符合国家超轻型飞机规定，即：
空机重量<116千克；最大速度<100千米/时；最小失速速度<45千米/时；载油量<20升。
符合超轻型飞机规定的飞机由体育总局划给中 国航空运动协会飞行委员会管理，与滑翔机、动力伞、气球属于同一管理范畴。这类飞机不需要复杂的适航取证，飞行员不需要取得飞行驾照（目前国内飞行驾照培训费用是10万元）。可大大降低飞行门槛。 |
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发表于 2010-3-15 22:54
