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楼主: cici9911
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今天450首次摘掉练习架飞 上视频

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发表于 2010-2-4 22:06 | 只看该作者
够胆量!飞得人心跳加速!还算安全降落了 !

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-2-4 23:18 | 只看该作者
楼主飞的不错,慢慢来,但要注意的:帮你拍摄的人一定要远一点:em26:
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发表于 2010-2-4 23:54 | 只看该作者
控制得不柔和 漫漫练习吧  最好把前面3舵机换成一样的 起飞的时候不要前后慌行不 呵呵
24
发表于 2010-2-5 16:43 | 只看该作者
第二次飞都可以这样了,楼主有前途。加油
25
发表于 2010-2-5 17:06 | 只看该作者
估计是第二点的螺距和第三点螺距相距太大,,如果第二点5度 建议第二点螺距为2度 如果第二点为3度或3度半,油门曲线就太“陡”了  我之前也感觉掉转 看视频你的情况跟我差不多。。把第二点螺距降低 在把第二点油门加高一点就好了。。“浮力”很好
26
发表于 2010-2-5 18:55 | 只看该作者
貌似你在和风抗衡~
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发表于 2010-2-5 19:14 | 只看该作者
喝高了一样
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发表于 2010-2-5 22:52 | 只看该作者
楼主够胆量。哈哈牛比!
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发表于 2010-2-8 16:16 | 只看该作者
看着都有点上头:em15:
30
发表于 2010-2-9 01:36 | 只看该作者
斜盘上的410不要跟辉盛在一起用啊!这不是毁手感呢吗?要不就都辉盛要不就都410,行程和速度都不一样怎么能有手感呢
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发表于 2010-2-9 01:46 | 只看该作者
主要是心理这一关啊!:em00:
32
发表于 2010-5-22 13:45 | 只看该作者
跟拍的人很累吧
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发表于 2010-5-22 19:18 | 只看该作者
还是不错了的
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发表于 2010-5-22 20:01 | 只看该作者
打舵幅度过大    轻微调整舵机的力度就可以很稳的悬挺
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发表于 2010-5-26 09:18 | 只看该作者
楼主厉害,我还在飞小电直…有钱了我也要买450
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发表于 2010-6-1 22:33 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2010-6-4 23:48 | 只看该作者
还是要多练啊。悬停还是不行,看得让人揪心。不炸机已经是前进一大步了。
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发表于 2010-8-27 15:35 | 只看该作者
新手学习中
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发表于 2010-9-1 09:56 | 只看该作者
摇摇晃晃就起飞了.哈哈
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