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楼主: sky12345
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我建造的增压器涡喷

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发表于 2005-3-1 23:21 | 只看该作者
原来如此,我还真不懂增压器. 谢谢了
但是我看有的老外的增压器好象的确有轴承的.好象还是工业上用的高速轴承.
你的增压器是那种柴油机的增压器吗?

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 楼主| 发表于 2005-3-2 11:12 | 只看该作者
一般小型增压器是无滚珠轴承,大型增压器才用滚珠轴承,没错小型增压器两边是有浮动轴承,增压器普遍采用全浮动轴承。全浮动轴承与转子轴和壳体轴承之间均有间隙,当转子轴高速旋转时,具有0.25-0.4Mpa压力的润滑油充满这两个间隙,使浮动轴承在内外两层油膜中随转子轴同向旋转,但其转速却比转子轴低得多,从而使轴承相对轴承孔和转子轴的相对线速度大幅度下降。由于有双层油膜,可以双层冷却,并产生双层阻尼。由此可知,浮动轴承具有高速轻载下工作可靠等优点,但同时也发现浮动轴承对润滑油的要求很高。必须注意按规定牌号加注润滑油。
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发表于 2005-3-7 23:28 | 只看该作者
原来如此.看来我还要向你多多请教.
那么你采用的小型增压器就是小汽车上的了把.无轴承.
还有你的燃料也是用泵直接喷入燃烧室的吗,或是燃料先加热再喷入的?点火方式呢?
还想问你您一下,您是工程师吗?
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 楼主| 发表于 2005-3-9 21:53 | 只看该作者
我使用不是液态燃料,而是家庭用的石油汽,使用气体好处,就是不需要预先加热,直接喷入火焰筒就可以了,我下一个目标就是改为烧液态燃料,但苦于找不到合适的燃料泵所以还没有进展。点火方面肯定使用火花塞,在燃烧室上安装一个内燃机那种火花塞就可以了。工程师!我只是一个发动机爱好者特别是涡喷。
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发表于 2005-3-14 23:20 | 只看该作者
我知道了.是的,的确有用气的.还抱着个钢瓶,www.powerlabs.org里的小伙就是用气的.
若用燃料泵,那增压又是多少呢.好象没有特别好的办法计算.
还想问您,您的发动机图纸是自己画的把.是怎么算的,特别是燃烧室
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发表于 2005-4-27 13:25 | 只看该作者
你的增压器用什么驱动的?
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发表于 2005-6-5 01:47 | 只看该作者
牛啊
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