新手焦急等待解决问题！！！

rogermhchan95

刹车即熄火是因为化油器风口被后拉至全闭了。
先熄火，拿走风滤看著风口推刹车，把风口对出的小螺丝顺时针方向慢调就可看到每次
刹车时风口露出渐大，至1mm就可以了。

冷天打火时我会先把油门微调开大一点，从风口及火头口用小吸管滴入两滴燃油，空抽
两下后再上火头便可以数抽即著机。我用的是国产25%燃油。

启动后抽离电棒即死火是副油针太富油了。可每次顺时针方向调 1/8 圈即可解决。

电启动棒是值得投资的，我现在打火都很爽。

茅台酒

原帖由 rogermhchan95 于 2011-2-3 04:36 发表
刹车即熄火是因为化油器风口被后拉至全闭了。
先熄火，拿走风滤看著风口推刹车，把风口对出的小螺丝顺时针方向慢调就可看到每次
刹车时风口露出渐大，至1mm就可以了。

冷天打火时我会先把油门微调开大一点，从风 ...

新年快乐，这么晚了还逛论坛真是谢谢了！你的方法我会了，十分感谢！我的点火器是在淘宝花了155买的，PROLUX金属点火器+4600H电池，点火很给力，哈哈

rogermhchan95

楼主：我说的电启动棒是代替手拉启动用的，把棒插入发动机背后，一按即可启动。
无限100元全套不包电，以后冬天启动不用拉至手软了。记著拆发动机后一定要把机底
座的十字螺絲换成内六角就不怕打滑了。
香港陈伯

shawn1122

学习了

sljackshen

有平头十字螺丝呀，内六角花丝了咋办呀，说了半天怎么又让用回原厂的内六角螺丝啦:em08:

茅台酒

原帖由 rogermhchan95 于 2011-2-3 04:36 发表
刹车即熄火是因为化油器风口被后拉至全闭了。
先熄火，拿走风滤看著风口推刹车，把风口对出的小螺丝顺时针方向慢调就可看到每次
刹车时风口露出渐大，至1mm就可以了。

冷天打火时我会先把油门微调开大一点，从风 ...

呵呵  不好意思，新手没有看清楚，现在启动很顺畅，暂时不用考虑了。